2021-2022學(xué)年北京四十三中高一（下）期中物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（下列每小題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。共30分，每小題3分）

• 1．發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律和測(cè)出引力常量的科學(xué)家分別是（　?。?/h2>

  A．開(kāi)普勒、卡文迪許	B．牛頓、伽利略
  C．開(kāi)普勒、伽利略	D．牛頓、卡文迪許
  組卷：395引用：84難度：0.9

  解析

• 2．如圖所示，在“神舟十一號(hào)”沿曲線從M點(diǎn)到N點(diǎn)的飛行過(guò)程中，速度逐漸減小。在此過(guò)程中“神舟十一號(hào)”所受合力F的方向可能是（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：812引用：17難度：0.8

  解析

• 3．如圖所示，在注滿清水的豎直密封玻璃管中，紅蠟塊R正以較小的速度v₀沿y軸勻速上浮，與此同時(shí)玻璃管沿水平x軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。從紅蠟塊通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O開(kāi)始計(jì)時(shí)，直至蠟塊運(yùn)動(dòng)到玻璃管頂端為止。在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　　）

  A．紅蠟塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)

  B．紅蠟塊做變速曲線運(yùn)動(dòng)

  C．紅蠟塊的速度與時(shí)間成正比

  D．僅增大玻璃管運(yùn)動(dòng)的速度，紅蠟塊將更快運(yùn)動(dòng)到頂端
  組卷：633引用：6難度：0.5

  解析

• 4．如圖甲所示，修正帶是通過(guò)兩個(gè)齒輪的相互嚙合進(jìn)行工作的，其原理可簡(jiǎn)化為如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是（　?。?br />

  A．B點(diǎn)線速度比A點(diǎn)大，是因?yàn)锽點(diǎn)所在齒輪的半徑大

  B．B點(diǎn)線速度比A點(diǎn)大，是因?yàn)樵谙嗤瑫r(shí)間內(nèi)B點(diǎn)通過(guò)的弧長(zhǎng)更長(zhǎng)

  C．A、B兩點(diǎn)線速度大小相等，是因?yàn)樵谙嗤臅r(shí)間內(nèi)A、B兩點(diǎn)通過(guò)的弧長(zhǎng)相等

  D．A、B兩點(diǎn)線速度大小相等，是因?yàn)閮升X輪在相同的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度相等
  組卷：134引用：3難度：0.8

  解析

• 5．用圖示的向心力演示器可以探究向心力F_n。和物體質(zhì)量m、角速度ω以及半徑r的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)，勻速轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使變速塔輪、長(zhǎng)槽、短槽和槽內(nèi)的小球隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，使小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由擋板對(duì)小球的彈力提供。球?qū)醢宓姆醋饔昧κ箯椈蓽y(cè)力套筒下降，從而露出標(biāo)尺，根據(jù)標(biāo)尺上露出的標(biāo)記，可以粗略計(jì)算出兩個(gè)球所受向心力的比值。長(zhǎng)槽上的擋板B到轉(zhuǎn)軸的距離是擋板A的2倍，長(zhǎng)槽上的擋板A和短槽上的擋板C到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等。下列說(shuō)法不正確的是（　?。?br />

  A．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是控制變量法

  B．將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪的不同輪盤上，可以改變兩個(gè)槽內(nèi)的小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑

  C．探究向心力Fn和質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，需將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上，將質(zhì)量不同的小球分別放在擋板A和擋板C處

  D．探究向心力Fn，和角速度ω的關(guān)系時(shí)，需將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上，將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板C處
  組卷：114引用：2難度：0.5

  解析

• 6．在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌（如圖丙所示），當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度大小為v₁.在修建一些急轉(zhuǎn)彎的公路時(shí)，通常也會(huì)將彎道設(shè)置成外高內(nèi)低（如圖丁所示）。當(dāng)汽車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，可不受地面的側(cè)向摩擦力，設(shè)此時(shí)的速度大小為v₂重力加速度為g。以下說(shuō)法中正確的是（　　）
  

  A．火車彎道的半徑 R = v 2 1 g

  B．當(dāng)火車速率大于v1時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓

  C．當(dāng)汽車速率大于v2時(shí)，汽車一定會(huì)向彎道外側(cè)“漂移”

  D．當(dāng)汽車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度v2也將改變
  組卷：269引用：6難度：0.7

  解析

四、計(jì)算題（共4小題；共40分）

• 19．我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”已于2021年2月10日成功環(huán)繞火星，完成一次軌道平面調(diào)整。目前，天問(wèn)一號(hào)平穩(wěn)運(yùn)行在環(huán)火軌道，探測(cè)器狀態(tài)穩(wěn)定，各系統(tǒng)工作正常，地面站跟蹤正常。在開(kāi)展為期約3個(gè)月的環(huán)火探測(cè)后選擇機(jī)會(huì)著陸火星表面預(yù)定區(qū)域。已知火星半徑為R，“天問(wèn)一號(hào)”距火星表面高度為h,“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng)的周期為T，萬(wàn)有引力常量為G。求：
  （1）火星的質(zhì)量和密度；
  （2）若“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器需要近火星表面環(huán)繞飛行，它的線速度應(yīng)為多大？
  組卷：139引用：3難度：0.6

  解析

• 20．2018年是中國(guó)航天里程碑式的高速發(fā)展年，是屬于中國(guó)航天的“超級(jí)2018”。例如，我國(guó)將進(jìn)行北斗組網(wǎng)衛(wèi)星的高密度發(fā)射，全年發(fā)射18顆北斗三號(hào)衛(wèi)星，為“一帶一路”沿線及周邊國(guó)家提供服務(wù)。北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由靜止軌道衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）、中軌道衛(wèi)星和傾斜同步衛(wèi)星組成。圖為其中一顆靜止軌道衛(wèi)星繞地球飛行的示意圖。已知該衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T，地球質(zhì)量為M、半徑為R，引力常量為G。
  （1）求靜止軌道衛(wèi)星的角速度ω；
  （2）求靜止軌道衛(wèi)星距離地面的高度h₁；
  （3）北斗系統(tǒng)中的傾斜同步衛(wèi)星，其運(yùn)轉(zhuǎn)軌道面與地球赤道面有一定夾角，它的周期也是T，距離地面的高度為h₂．視地球?yàn)橘|(zhì)量分布均勻的正球體，請(qǐng)比較h₁和h₂的大小，并說(shuō)出你的理由。
  組卷：196引用：3難度：0.5

  解析