材料一：2018年10月24日上午，港珠澳大橋正式通車。港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，擁有世界上最長的海底沉管隧道，被英國《衛(wèi)報》評為“新世界七大奇跡之一”。林鳴是港珠澳大橋島隧工程項目總工程師，而島隧工程是整個大橋“最難啃的骨頭”。沉管預制、人工島成島、深海安裝、隧道貫通、全線亮燈……七年來，瘦削的林鳴帶領(lǐng)著上萬人的團隊一起“走鋼絲”，經(jīng)歷了96個小時鏖戰(zhàn)、三征伶仃洋、“深海穿針”等諸多艱辛，終于建造出一條世界最長的外海沉管隧道，推動中國外海沉管隧道技術(shù)達到了世界領(lǐng)先水平。
材料二：林鳴同志以一種“強國筑夢”的責任感，率領(lǐng)港珠澳大橋的工作者們勇攀世界建橋技術(shù)高峰。2013年正值安裝準備關(guān)鍵時期，他因過度勞累鼻腔大量噴血，四天內(nèi)進行了兩次全麻手術(shù)。術(shù)后第七天，他毅然回到安裝船上指揮作戰(zhàn)，直到安裝成功。在困難和風險面前，他始終靠前指揮、沖鋒在前，為超級工程的推進付出巨大心血。
（1）請運用所學知識，談談你對人民利益與國家利益之間關(guān)系的認識。
（2）林鳴的事跡給我們青少年什么啟示？