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試題詳情
2019年9月28日,我國一次性建成的運煤大通道浩吉鐵路(由內蒙古浩勒報吉南站至江西吉安)正式開通運營。浩吉鐵路連接內蒙古陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū),全長1813.5千米,橫跨7個省區(qū)。正線有大中橋770 座,隧道229座,橋隧比約46.9%。如圖為中國主要煤礦及運煤線路圖。根據(jù)圖文信息,完成下題。
浩吉鐵路的開通運營對我國能源安全的影響有( ?。?br />①降低煤炭運輸成本,縮短運輸時間,保障華中地區(qū)能源供應
②將沿線地區(qū)資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢
③擴大煤炭“公轉鐵”運量,減少運輸過程中的環(huán)境污染
④增強我國鐵路南北通道能源運輸能力
【考點】交通對區(qū)域發(fā)展的影響.
【答案】D
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/12/31 6:30:1組卷:8引用:1難度:0.9
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1.肯尼亞是中國在非洲的重要投資國,中國在埃爾多雷特建設珠江經濟特區(qū)。內馬鐵路是蒙內鐵路的西北延伸線,貨客兩用,鐵路沿線金礦與鉛鋅礦多:要穿越恩貢山、東非大裂谷等,建設難度大。結合圖文材料,回答23~24題。
內馬鐵路通車,帶來的影響不可信的是( ?。?/h2>發(fā)布:2024/11/1 8:0:2組卷:9引用:0難度:0.5 -
2.膠州灣第二海底隧道工程是世界最長海底公路隧道,全長約17.9千米,其中隧道長約15.9千米。如圖為青島膠州灣跨海大橋和海底隧道示意圖。據(jù)此完成下面小題。
不屬于隧道建成后對該區(qū)域影響的是( ?。?/h2>發(fā)布:2024/8/2 8:0:9組卷:6引用:0難度:0.5 -
3.閱讀圖文資料,回答下列問題。
星火站是北京朝陽站的前身。始建于1966年,站名源于車站所在的星火人民公社。當年來自全國各地的土特產、木材、糧油、煤炭鋼材等源源不斷地從星火站運進運出,供給北京市。
20世紀90年代開始,星火站周邊的倉庫、工廠陸續(xù)搬遷,閑置的廠房紛紛變身文化創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)。進入21世紀,星火站停止辦理客貨運業(yè)務,周邊地區(qū)小區(qū)林立。
2020年6月,星火站正式更名為北京朝陽站。2021年1月22日,京哈高鐵全線貫通,北京至哈爾濱最快4小時52分可達。
(1)簡述星火站在北京城市發(fā)展過程中發(fā)揮的作用。
(2)結合星火站到北京朝陽站的發(fā)展過程,概述火車站周邊地區(qū)城市功能區(qū)的變化。
(3)說明京哈高鐵的開通對東北地區(qū)發(fā)展的意義。發(fā)布:2024/11/14 17:30:1組卷:36引用:2難度:0.5
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