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正在修建的川藏鐵路起于四川省成都市,向西穿越高山、深谷,跨越多條河流進入西藏,經藏南至終點拉薩,計劃2026年全線通車。鐵路建成后,從成都到拉薩坐火車僅需13個小時左右。如圖為川藏鐵路示意圖。讀圖,完成下面小題。
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(1)青藏鐵路建成之前,進藏主要靠新藏公路、川藏公路、滇藏公路等公路運輸,青藏鐵路建成后,鐵路運輸相比公路運輸的優(yōu)勢有
運輸量大、速度快
運輸量大、速度快
。(至少寫出一條)
(2)青藏地區(qū)最顯著的自然環(huán)境特征是
高寒
高寒
,該地區(qū)氣候冬寒夏涼,發(fā)展種植業(yè)的限制性因素是
熱量
熱量
不足,因此種植業(yè)主要分布在一些海拔較低的河谷地區(qū),如南部的A
雅魯藏布江
雅魯藏布江
谷地和東部的湟水谷地。拉薩與成都相比,拉薩發(fā)展種植業(yè)的優(yōu)勢氣候條件主要是
光照充足和晝夜溫差大
光照充足和晝夜溫差大

(3)人們常用“一年無四季,一日見四季”來形容青藏高原的氣候特色,“一年無四季”說明青藏高原氣溫
年較差
年較差
小。川藏鐵路和青藏鐵路沿線地區(qū)分布的主要少數民族是
藏族
藏族
,從當地居民的服飾特點中,可知青藏高原氣溫
日較差
日較差
大。
(4)川藏鐵路是目前世界上修建難度最大的鐵路,結合所學知識和地圖,分析川藏鐵路修建困難的原因
地勢起伏大
地勢起伏大
。(答出一條即可)

【答案】運輸量大、速度快;高寒;熱量;雅魯藏布江;光照充足和晝夜溫差大;年較差;藏族;日較差;地勢起伏大
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權屬菁優(yōu)網所有,未經書面同意,不得復制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:57引用:1難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀圖文材料,完成下列問題。
    材料一 如圖是青藏地區(qū)簡圖。
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    材料二 西藏雅魯藏布江河谷所產油菜籽籽粒大、品質優(yōu),單位面積產量約比我國東部平原高一倍。
    (1)青藏地區(qū)屬于
     
    氣候,海拔
     
    ,導致氣溫較低。
    (2)青藏鐵路連接
     
    省和
     
    自治區(qū),穿越
     
    (地形區(qū)),自然環(huán)境惡劣。
    (3)根據所學知識分析雅魯藏布江河谷油菜籽單產高的自然原因。
    (4)根據所學知識簡述青藏鐵路修建的意義。

    發(fā)布:2024/12/26 7:0:2組卷:10引用:1難度:0.5
  • 2.青藏高原是眾多大江大河的發(fā)源地,以下河流發(fā)源地不是青藏高原的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/26 11:30:1組卷:45難度:0.5
  • 3.如圖是小云和她的同學暑假期間在我國不同地區(qū)觀光旅游所拍攝的照片,根據照片及相關介紹,完成下列問題。
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    小云:領略了雪域高原的神奇,布達拉宮的雄偉壯觀。
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    小軍:奔馳在美麗的草原上,牛羊好似珍珠撒,蒙古包就像白蓮花!
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    小剛:看到一望無際的麥田,聞到收獲的氣息。
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    小紅:徜徉于青山碧水,“魚米之鄉(xiāng)”。
    (1)小云所說的“雪域高原”指的是
     
    高原,該地區(qū)突出的自然環(huán)境特征是“
     
    ”。
     
    鐵路的建成,結束了西藏不通火車的歷史。
    (2)小軍看到的美麗草原位于
     
    高原,當地是我國
     
    族的主要聚居區(qū)。
    (3)小剛所看到的一望無際的麥田位于我國北方地區(qū),當地的耕地類型以
     
    (“旱地”或“水田”)為主,我國旱地和水田的分布大致以
     
    (山脈)--
     
    (河流)線為界。
    (4)小紅所說的“魚米之鄉(xiāng)”位于我國四大地理區(qū)域中的
     
    地區(qū),該地區(qū)主要的糧食作物是
     
    。根據照片說出該地區(qū)在自然或人文方面的一個特點
     

    發(fā)布:2024/12/26 7:0:2組卷:6引用:2難度:0.5
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