日常生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,提高機械效率有著重要的意義。提高機械效率,要從研究影響機械效率的因素出發(fā),尋求辦法。
(1)為了探究影響機械效率的因素,小明選取了大小相同的滑輪,利用圖甲和圖乙裝置進行實驗,并把數(shù)據(jù)記錄在表中。
實驗 次數(shù) |
滑輪 材質(zhì) |
鉤碼重 G/N |
提升的高 度h/m |
有用功 W有用/J |
拉力 F/N |
繩端移動 的距離s/m |
總功 W總/J |
機械 效率η |
1 | 鋁 | 1 | 0.1 | 0.1 | 0.6 | 0.3 | 0.18 | 56% |
2 | 鋁 | 2 | 0.1 | 0.2 | 1.0 | 0.3 | 0.3 | 67% |
3 | 鋁 | 2 | 0.2 | 0.4 | 1.0 | 0.6 | 0.6 | 67% |
4 | 塑料 | 2 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 0.6 | 0.48 | 83% |
5 | 塑料 | 2 | 0.2 | 0.4 | 2.1 | 0.2 | 0.42 | 95% |
重
重
,機械效率越高。②比較3和4兩次實驗發(fā)現(xiàn):提升相同重物時,動滑輪越重,機械效率越
低
低
。③比較
2、3
2、3
兩次實驗發(fā)現(xiàn):用同一滑輪組提升相同重物時,機械效率與提升的高度無關(guān)。④第5次實驗是利用圖
乙
乙
的裝置完成的。⑤若利用圖甲的裝置,把重6N的物體用2.5N的拉力勻速拉起,滑輪組的機械效率為
80%
80%
。可見如果沒有刻度尺,只有測力計,也可以測量出滑輪組的機械效率。
(2)小明利用圖丙裝置實驗發(fā)現(xiàn):斜面的機械效率與斜面的傾斜程度和粗糙程度有關(guān),與物重?zé)o關(guān)。保持斜面傾斜程度不變,斜面越光滑,摩擦越小,從而斜面的機械效率越
高
高
。(3)實驗表明:額外功越小,總功越接近有用功;進一步推理得出:假如沒有額外功,總功等于有用功;可見使用任何機械都不能
省功
省功
。這種在實驗基礎(chǔ)上經(jīng)過推理得出結(jié)論的方法叫理想實驗法。【考點】測量滑輪組的機械效率的實驗;斜面機械效率的測量實驗.
【答案】重;低;2、3;乙;80%;高;省功
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:163引用:2難度:0.5
相似題
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1.同學(xué)們在做關(guān)于滑輪的實驗時出現(xiàn)了一些問題,請幫他們分析解答。
(1)小雯同學(xué)在研究“定滑輪和動滑輪特點”的實驗中,完成了如圖所示的實驗并記錄了數(shù)據(jù)。通過分析數(shù)據(jù),她覺得與書中的結(jié)論有較大偏差。你一定也做過這個實驗,回想你的實驗經(jīng)歷,回答下列問題:實驗次數(shù) 物重
G/N使用定滑輪時測力計的示數(shù) F1/N 使用動滑輪時測力計的示數(shù)F2/N 1 1.00 0.60 0.65 2 1.50 1.10 0.90 3 2.00 1.60 1.15
定滑輪結(jié)果原因分析:;
動滑輪結(jié)果原因分析:;
②請你對小雯的實驗方法提出合理的改進意見。
定滑輪使用改進意見:;
動滑輪使用改進意見:;
(2)小明同學(xué)做“測量滑輪組機械效率”的實驗。用相同的滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼,記錄數(shù)據(jù)如下表所示。實驗
次數(shù)鉤碼的
重力G/N鉤碼提升高度h/m 拉力
F/N繩端移動的
距離s/m機械效率
η1 2 0.1 0.9 0.3 74% 2 4 0.1 1.6 0.3 83% 3 6 0.1 2.3 0.3 a
②小明通過分析表格中的數(shù)據(jù),得到了提高滑輪組機械效率的方法,汽車作為一種“機械”,提高效率對節(jié)能減排有重要意義,請你指出以下三種提高效率的方法中,方法與本實驗同理的是 。
方法一:鼓勵人們“拼車”出行,使汽車盡量裝滿人員
方法二:汽車制造廠用新材料減輕汽車重量。
方法三:經(jīng)常給汽車做保養(yǎng),保持良好的潤滑。發(fā)布:2024/11/16 8:0:2組卷:61引用:1難度:0.3 -
2.小明在測量滑輪組機械效率的實驗中,所用裝置如圖所示,實驗中每個鉤碼重
2N,測得的數(shù)據(jù)如下表:物理量
實驗次數(shù)鉤碼總重G/N 鉤碼上升的高度h/m 測力計示數(shù)F/N 測力計移動距離s/m 機械效率η 1 4 0.1 1.8 0.3 2 6 0.1 2.4 0.3 83% 3 4 0.1 1.4 0.5 57% 4 4 0.2 1.4 1.0 57%
(2)第1次實驗測得的機械效率為。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)分析表中數(shù)據(jù)可知:第2次實驗是用圖做的;第4次實驗是用圖做的。(選填“a”、“b”或“c”)
(4)分析第1、2次實驗數(shù)據(jù)可知:使用同一滑輪組,可以提高滑輪組的機械效率;分析第1、3次實驗數(shù)據(jù)可知:使用不同的滑輪組,提升相同的重物,動滑輪個數(shù)越多(即動滑輪總重越重),滑輪組的機械效率。
(5)分析第3、4次實驗數(shù)據(jù)可知,滑輪組的機械效率與物體被提升的高度。發(fā)布:2024/11/7 9:0:4組卷:1141引用:117難度:0.1 -
3.小明在測量滑輪組機械效率的實驗中,所用裝置如圖所示,實驗中每個鉤碼重2N,測得的數(shù)據(jù)如表所示。
實驗序號 鉤碼總重G/N 鉤碼上升的高度h/m 測力計示數(shù)F/N 測力計移動距離s/m 機械效率η 1 4 0.1 1.8 0.3 2 6 0.1 2.4 0.3 83% 3 4 0.1 1.4 0.5 57% 4 4 0.2 1.4 1.0 57%
(2)分析表中數(shù)據(jù)可知:第4次實驗數(shù)據(jù)是用圖 所示的實驗裝置完成的;
(3)分析第1、3次實驗數(shù)據(jù)可知:使用不同的滑輪組提升相同的重物,動滑輪個數(shù)越多(即動滑輪總重越重),滑輪組的機械效率 ;
(4)若不計繩重與摩擦(以第1次實驗數(shù)據(jù)計算):若使此滑輪組的機械效率不低于90%,所提升的重物至少為 N。發(fā)布:2024/10/8 2:0:2組卷:198引用:3難度:0.7
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