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福建省低山丘陵區(qū)是崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的多發(fā)區(qū)。下面甲圖為福建省在中國的地理位置示意圖,乙圖為福建省年降水量等值線分布示意圖,丙圖為福建省近十年地質(zhì)災(zāi)害各月年平均發(fā)生次數(shù)統(tǒng)計(jì)圖。讀圖,回答下列問題。
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(1)福建省位于中國
東南沿海
東南沿海
(填“西部內(nèi)陸”或“東南沿海”),東北與浙江省毗鄰,西北與江西省接壤,西南與廣東省相連,東南隔臺灣海峽與
臺灣
臺灣
省相望。
分析特征成因
(2)武夷山脈總體呈
東北—西南
東北—西南
走向,能夠阻擋冬季西北季風(fēng)帶來的冷空氣的入侵,與山脈西側(cè)相比,山脈東側(cè)溫度較

(3)福建省年降水量空間分布的總體特征是
由東南沿海向西北遞增
由東南沿海向西北遞增
,主要影響因素是
地形地勢
地形地勢
(填“地形地勢”或“緯度位置”)。
(4)據(jù)丙圖概括該區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害變化的主要特點(diǎn)。

【答案】東南沿海;臺灣;東北—西南;高;由東南沿海向西北遞增;地形地勢
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:7引用:3難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀有關(guān)地圖和資料,完成下列問題.
    材料一:深圳新聞網(wǎng)2008年1月6日訊,我國東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道--廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設(shè).
    材料二:2010年上午7時(shí)12分,福州開往廈門的D6201次車載著800多名旅客駛出福州火車站,標(biāo)志著海西福建邁入“高鐵時(shí)代”. 福廈鐵路的通車改善了泉州的交通和投資環(huán)境,有利于促進(jìn)福建沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展.
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    (1)福廈高鐵經(jīng)過經(jīng)過的泉州市的縣級行政區(qū)有“中國石雕之鄉(xiāng)”-----
     
    縣、“中國鞋都”------
     
    市.
    (2)廈深鐵路連接了
     
    、汕頭和深圳三個經(jīng)濟(jì)特區(qū).
    (3)福建與寶島僅一水之隔,這一水指E
     
    海峽,寶島指F
     
    島.同時(shí)也說明福建與臺灣有著
     
    關(guān)系.
    A、地緣        B、血緣       C、文緣      D、商緣
    (4)圖中的鐵路線D是指
     
    線,它是連接我國南北地區(qū)最主要的鐵路線.
    (5)讀材料,簡要分析福廈高鐵建成后對泉州經(jīng)濟(jì)建設(shè)的意義.
     

    發(fā)布:2024/12/18 8:0:1組卷:10引用:1難度:0.1
  • 2.福建是我的故鄉(xiāng),下列關(guān)于福建的敘述錯誤的是(  )

    發(fā)布:2024/11/19 8:0:1組卷:17引用:3難度:0.7
  • 3.讀福建某地地形示意圖 (單位:米),完成20~22題。
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    乙處種植的農(nóng)作物主要是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/14 12:18:40組卷:3引用:0難度:0.9
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