閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
材料一:這場(chǎng)持續(xù)了30多年的運(yùn)動(dòng),是一種浮于表面的近代化嘗試;它只采納了西方文明中那些具有直接實(shí)用價(jià)值的東西,而另一些更為可取的東西……卻完全被忽略了。
——摘自《中國(guó)近代史綱要》(1)根據(jù)材料一回答,“西方文明中那些具有直接實(shí)用價(jià)值的東西”指的是什么?
材料二:左宗棠根據(jù)《詳議創(chuàng)設(shè)船政章程》中“辦廠興學(xué)”指導(dǎo)思想,創(chuàng)辦了船廠及其附設(shè)船政學(xué)堂(分前學(xué)堂、后學(xué)堂),其中后學(xué)堂的培養(yǎng)目標(biāo)和課程設(shè)置見(jiàn)表。
學(xué)堂 | 專(zhuān)業(yè) | 培養(yǎng)目標(biāo) | 學(xué)制 | 理論課 | 實(shí)踐課 |
駕駛學(xué)堂 | 航海駕駛 | 近海及遠(yuǎn)洋航行人員 | 5年 | 算術(shù)、幾何、代數(shù)、三角、物理、化學(xué)、高等數(shù)學(xué)、天文、地理、航海數(shù)學(xué)、地文航海 | 堂課3年,艦課2年 |
輪管學(xué)堂 | 航海輪管 | 艦船癖毒仗趄參機(jī)管理專(zhuān)業(yè)人才 | 5年 | 算術(shù)、幾何、代數(shù)、三角、物理、化學(xué)、力學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)器結(jié)構(gòu)、機(jī)器和儀表操縱 | 堂課廠課交替進(jìn)行,定期航海實(shí)踐 |
材料三:京師同文館翻譯的西書(shū)以外交和史地政法類(lèi)居多,其中有中國(guó)人看到的第一本國(guó)際公法。福州船政局在解聘了大批洋人后,大部分技術(shù)工作由船政學(xué)堂的畢業(yè)生擔(dān)任。嚴(yán)復(fù)早年就讀于福州船政學(xué)堂,后致力于翻譯事業(yè),甲午戰(zhàn)爭(zhēng)期間號(hào)召救亡圖存。新式學(xué)堂建立的分年排課、按班級(jí)授課等制度,一直沿用至今。
——摘編自鄭師渠《中國(guó)近代史》(3)據(jù)材料三,概括這些學(xué)堂產(chǎn)生的影響。
材料四:“百日維新”雖然失敗了,但它畢竟觸動(dòng)了傳統(tǒng)的中國(guó)政治體制,為現(xiàn)代國(guó)家的建立作出了有益的嘗試。以后發(fā)生的歷次革命運(yùn)動(dòng),從現(xiàn)代化的進(jìn)程看,都是以實(shí)現(xiàn)政治制度的現(xiàn)代變革為目的的,因而與戊戌變法有著歷史的連續(xù)性。也正因?yàn)槿绱耍穼W(xué)界才會(huì)把戊戌變法視作近代中國(guó)(政治)現(xiàn)代化進(jìn)程的起點(diǎn)。
——《回顧戊戌?重溫歷史》(4)根據(jù)材料四,概括戊戌變法在中國(guó)(政治)現(xiàn)代化進(jìn)程中的作用。
【考點(diǎn)】洋務(wù)運(yùn)動(dòng);戊戌變法.
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/9/26 0:0:1組卷:3引用:1難度:0.5
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1.洋務(wù)官員們認(rèn)識(shí)到西方列強(qiáng)的船堅(jiān)炮利和機(jī)器制造的精密無(wú)一不是從天文、算學(xué)中來(lái),如果不研習(xí)“西學(xué)”,如天文、算學(xué),不從根本上下功夫,所謂的“求強(qiáng)”就無(wú)濟(jì)于事。為此洋務(wù)派( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/22 10:30:4組卷:1引用:1難度:0.7 -
2.安慶內(nèi)軍械所的“內(nèi)”的幾層含義——內(nèi)部資金(資金全靠湘軍內(nèi)部供應(yīng))/內(nèi)部消耗(產(chǎn)品全部供給湘軍內(nèi)部使用)/內(nèi)部力量(全用漢人,未雇洋匠)。這種對(duì)于中國(guó)人內(nèi)部力量的運(yùn)用和肯定,正是“□□”這一口號(hào)的最佳注腳?!啊酢酢碧帒?yīng)填入的內(nèi)容是( )
發(fā)布:2024/12/20 2:30:1組卷:30引用:2難度:0.7 -
3.19世紀(jì)70年代,太古、怡和兩家外國(guó)航運(yùn)公司惡性降價(jià),企圖擠垮成立不久的輪船招商局。經(jīng)過(guò)一年多的激烈較量,最終三方簽訂“齊價(jià)合同”,確定了統(tǒng)一的運(yùn)價(jià),輪船招商局成為國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)最重要的一方。這主要反映了( )
發(fā)布:2024/12/19 17:0:2組卷:42引用:6難度:0.6
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