有網(wǎng)民發(fā)帖留言稱，廣州地鐵的布局讓人“難以理解”，東部只有一條沒建成的地鐵，而老城區(qū)在很小的區(qū)域就擁有一個地鐵站。廣州地鐵站的這種布局方式違背了城市交通合理組織的哪些基本要求？

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：6引用：1難度：0.5

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1．如圖為“某地區(qū)城鎮(zhèn)及道路交通網(wǎng)絡分布圖”，在圖中 ①②③④四點中，計劃設置兩個貨物中轉站，你認為合理的是（　?。?/h2>
A．①② B．①③ C．①④ D．②③
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：17引用：2難度：0.6
解析
2．如圖是我國三大自然區(qū)和經(jīng)濟地帶示意圖．讀圖完成1～4題．
按同時期價格看，圖甲a、b、c、d四條同質(zhì)量的高速公路，單位里程造價最高的是（　　）
A．a(chǎn) B．b C．c D．d
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：9引用：0難度：0.6
解析

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有網(wǎng)民發(fā)帖留言稱，廣州地鐵的布局讓人“難以理解”，東部只有一條沒建成的地鐵，而老城區(qū)在很小的區(qū)域就擁有一個地鐵站。廣州地鐵站的這種布局方式違背了城市交通合理組織的哪些基本要求？