小明同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的汽車轉(zhuǎn)向指示燈電路模型,接通相應(yīng)指示燈后,指示燈會亮、暗(微弱發(fā)光)交替閃爍發(fā)光,電路中電源電壓恒為6V,R0為定值電阻,指示燈規(guī)格均為“6V 3W”,電磁鐵線圈和銜鐵的電阻忽略不計,指示燈的電壓與電流的變化規(guī)律如表所示:
電壓/V | … | 0.5 | 1.2 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 5.5 | … |
電流/A | … | 0.08 | 0.12 | 0.18 | 0.26 | 0.34 | 0.42 | 0.46 | … |
3和4
3和4
接通(選填“1和2”、“2和3”、“3和4”或“4和5”)。(2)當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)與觸點“2和3”接通時,右轉(zhuǎn)指示燈兩端實際電壓U燈隨時間t變化規(guī)律如圖乙所示,已知當(dāng)右轉(zhuǎn)指示燈微弱發(fā)光時,右轉(zhuǎn)指示燈的功率與定值電阻R0的功率之比是1:4,求定值電阻R0的阻值。
(3)右轉(zhuǎn)指示燈交替閃爍工作15s時,求指示燈和R0消耗的電能分別是多少?
【答案】3和4
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/7/31 8:0:9組卷:54引用:1難度:0.5
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1.如圖甲所示是某興趣小組設(shè)計的家庭燃?xì)鈭缶麟娐肥疽鈭D,其中電源電壓保持恒定,R1是由氣敏材料制成的傳感器,其阻值與燃?xì)猓ㄖ饕煞譃榧淄椋┑臐舛鹊年P(guān)系如下表:R2為滑動變阻器通過移動滑片P的位置來設(shè)定燃?xì)鈭缶担簝蓚€小燈泡的額定功率均為6W均能正常工作,該報警器初始設(shè)置在3%的燃?xì)鉂舛葓缶?,此時電流表的讀數(shù)為0.3A,電磁鐵A恰好能將銜鐵B吸下(電磁鐵線圈阻值忽略不計)
R1阻值與天然氣的關(guān)系燃?xì)鉂舛?/td> 傳感器阻值Ω 0% 55 2% 33 4% 23 6% 20
(2)該報警器初始設(shè)置在3%的燃?xì)鉂舛葓缶瑴y試時,報警器傳感器始終處于3%的燃?xì)庵校]合開關(guān)S,滑動變阻器滑片P從一端移到另一端,測得電壓表示數(shù)U與電流表示數(shù)的關(guān)系如圖乙所示,則該報警器在待機(jī)時(燃?xì)鉂舛葹?%)消耗的總電功率為多少?
(3)若想讓上述報警器在燃?xì)鉂舛冗_(dá)到2%時就報警,那么該如何調(diào)節(jié)滑動變阻器,并請簡述其中的科學(xué)原理。發(fā)布:2024/12/28 13:0:2組卷:27引用:2難度:0.5 -
2.如圖甲為太陽能路燈的原理圖。白天光線強時,太陽能電池板為蓄電池充電,夜晚光線弱時,蓄電池為電燈供電。電路中的R為光敏電阻,其電阻大小與光照強度關(guān)系如圖乙所示。下列說法正確的是( ?。?br />
發(fā)布:2024/12/28 13:0:2組卷:43引用:3難度:0.5 -
3.如圖是小寧設(shè)計的汽車尾氣中CO排放量的檢測電路。當(dāng)CO濃度高于某一設(shè)定值時,電鈴發(fā)聲報警。圖中氣敏電阻R1阻值隨CO濃度的增大而減小。
(1)根據(jù)小寧的設(shè)計,電鈴應(yīng)該接在 。(填“AC之間”或“BD之間”)
(2)用久后,電源電壓U會減小,報警時CO最小濃度比設(shè)定值 。(填“高”或“低”)
(3)為使該檢測電路在CO濃度更低時報警,可將R2的滑片向 。(填“上移”或“下移”)發(fā)布:2024/12/28 13:0:2組卷:81引用:2難度:0.5