安全氣囊系統(tǒng)主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置組成。當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中發(fā)生碰撞事故時(shí)，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器立即產(chǎn)生動(dòng)作并向電子控制器發(fā)出信號(hào)。電子控制器接收到信號(hào)后，與其原存儲(chǔ)信號(hào)進(jìn)行比較，如果達(dá)到氣囊展開(kāi)條件，則由驅(qū)動(dòng)電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去啟動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器接到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過(guò)濾并冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開(kāi)，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時(shí)泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。如圖所示，假設(shè)產(chǎn)生的氣體都是氮?dú)?，充滿氣囊時(shí)的壓強(qiáng)大約為1.1×10⁵Pa,體積為56L，溫度大約為27℃。
（1）如果車內(nèi)溫度為37℃，當(dāng)氣囊溫度與車內(nèi)溫度相同時(shí)，氮?dú)鈮簭?qiáng)多大？（氣囊的縮脹不計(jì)，保留三位有效數(shù)字）
（2）若經(jīng)過(guò)及時(shí)泄漏、收縮后，氮?dú)獾捏w積變?yōu)?0L，溫度始終保持和車內(nèi)溫度相同，為37℃，壓強(qiáng)又變?yōu)?.1×10⁵Pa,則泄漏后氣體的質(zhì)量與充滿時(shí)氣體的質(zhì)量之比為多少？