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區(qū)間測速
為保障道路交通安全，我國交通管理部門在高速公路中設(shè)置固定測速儀，進(jìn)行區(qū)間測速，打擊超速現(xiàn)象。區(qū)間測速是在同一路段上布設(shè)兩個相鄰的監(jiān)控點，基于車輛通過前后兩個監(jiān)控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速。如圖甲所示，區(qū)間測速采取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速，堵住了司機(jī)投機(jī)取巧的心思，更加科學(xué)公正，需要注意的是，為了防止某些車主采取部分路段超速、部分路段低速行駛，使得在測速區(qū)間平均速度不超速，在區(qū)間測速路段還會設(shè)置瞬間測速，只要測速區(qū)間路段中某一時刻速度超過規(guī)定限制速度，仍然會判定為超速行駛，所以投機(jī)取巧不可取，遵守交通法規(guī)，安全規(guī)范駕駛才是正道。
（1）如圖乙所示，在遵守交通規(guī)則的前提下，汽車在該區(qū)間測速路段允許的最大行駛速度為

120km/h

120km/h

，通過該區(qū)間測速路段的時間不得少于

10

10

min。
（2）在通過圖乙所示的區(qū)間測速路段時，某司機(jī)這樣操作：前13.5km控制車速為90km/h,剩余測速路段控制車速為130km/h,則該汽車通過全部測速路段的平均速度為

100

100

km/h,結(jié)合短文內(nèi)容，該汽車

超速

超速

（選填“超速”或“不超速”）。
（3）瞬間測速通常利用超聲波來進(jìn)行，檢測到汽車進(jìn)入測速區(qū)域時測速儀立即發(fā)出超聲
波信號，接著每隔1s發(fā)出一次信號。某汽車勻速進(jìn)入某直線測速區(qū)域時，測速儀第一次發(fā)出信號到接收到返回信號用時

3

11

s,第二次發(fā)出信號到接收到返回信號用時

1

11

s,超聲波在空氣中的傳播速度取340m/s,測速儀與汽車在同一水平面，則汽車的速度為

34

34

m/s,測速區(qū)域邊緣距測速儀

51

51

m。