2020年11月10日8時(shí)12分，中國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米。
從百米淺海到萬米深海，中國載人深潛事業(yè)劈風(fēng)斬浪的幾十年，先后突破了多項(xiàng)核心深潛技術(shù)。1986年，中國第一艘載人潛水器7103生艇研制成功，它只能下潛300米。2010年，號下潛深度達(dá)到了3759米，中國成為繼美、法、俄、日之后，世界上第五個(gè)掌握3500米大深度載人深潛技術(shù)的國家。2016年，“蛟美龍”號7000米載人潛水器完成了它的終極挑戰(zhàn)，最終將記錄保持在了7062米。與十年立項(xiàng)、十年研制的“蛟龍”號不同，我國第二代載人潛水器--“深海勇士”號，從研制立項(xiàng)到海試交付只用了短短八年，且國產(chǎn)化程度更高，實(shí)用性更強(qiáng)。在2016年“深海勇士”號尚未下水的情況下，萬米級載人潛水器就開始同步研制。中國“奮斗者”號載人潛水器，融合了之前兩代深潛裝備的優(yōu)良血統(tǒng)，又突破了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，不僅采用了安全穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁的能源系統(tǒng)，還擁有更加先進(jìn)的控制系統(tǒng)和定位系統(tǒng)，以及更加耐壓的載人球艙和浮力材料，已經(jīng)具備全海深技術(shù)能力。2020年11月10日，“奮斗者”號創(chuàng)造了0909米的中國載人深潛新紀(jì)錄，并于11月28日勝利返航，這標(biāo)志著我國在大深度載人深潛領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。在探索海洋的道路上，中國不會(huì)止步，在認(rèn)識(shí)、保護(hù)開發(fā)海洋的道路上，人類的新征程剛剛啟動(dòng)。
結(jié)合材料，運(yùn)用質(zhì)量互變原理，分析說明我國全海深載人潛水器的發(fā)展過程所體現(xiàn)的哲學(xué)道理。