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發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國近向汽車強國的必由之路。
作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車發(fā)展勢頭強勁。2018年我國新能源汽車銷量突破百萬輛。占全球市場份超過50%，但在國內(nèi)全部汽車銷量中占比約為4.5%．近年來我國新能源汽車技術(shù)水平不斷提高，動力電池技術(shù)水平也明顯提升，尤其是續(xù)航能力和電耗水平進步顯著。但核心零部件絕緣柵雙極型晶體管90%以上依賴進口，我國汽本智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)還不成熟，部分關(guān)鍵技術(shù)未突破，如傳感技術(shù)、車載操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)平臺技術(shù)、高精度地圖與定位技術(shù)等。
隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，國家對該行業(yè)的政策作出具體調(diào)整，對新能源汽行業(yè)產(chǎn)生重要影響，例如：補貼加速減少，2020年后完全退出，除去國家補貼，新能源汽車定價較高的問題將凸顯；提高能耗要求，構(gòu)建行業(yè)發(fā)展長效機制，新能源車企將面臨更高的環(huán)保要求，放開外資股比限制，擴大整車與動力電池行業(yè)對外開放，鼓勵高質(zhì)量競爭，加速了外來車企的到來，加劇了國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的競爭。
結(jié)合材料，運用經(jīng)濟生活知識概括我國新能源汽車行業(yè)自身發(fā)展的狀況，并為我國新能源汽車企業(yè)的發(fā)展提出合理化建議。