研究柴油車尾氣中NO_x的催化轉(zhuǎn)化具有重要意義。
（1）尿素[CO（NH₂）₂]水溶液與柴油車尾氣在高溫下混合后，尿素分解生成NH₃和CHON，在催化劑作用下，CHON與H₂O反應(yīng)生成NH₃和CO₂，畫出CHON的結(jié)構(gòu)式：

O=C=N-H

O=C=N-H

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（2）在催化劑作用下，NH₃將柴油車尾氣中的NO_x選擇性還原為N₂的過程稱為NH₃-SCR脫硝。當(dāng)柴油車尾氣中n（NO）：n（NO₂）=1：1時，會發(fā)生快速NH₃-SCR脫硝反應(yīng)。
①寫出快速NH₃-SCR脫硝反應(yīng)的化學(xué)方程式：

2NH₃+NO₂+NO

催化劑

2N₂+3H₂O

2NH₃+NO₂+NO

催化劑

2N₂+3H₂O

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②控制其他條件相同，將4molNH₃與下表所示的氣體充分混合后分別勻速通入如圖-1所示的反應(yīng)器中反應(yīng)，測得A組NO_x的脫除率明顯低于B組，其可能原因是

該溫度下2NO+O₂=2NO₂的平衡常數(shù)較小，反應(yīng)速率較慢

該溫度下2NO+O₂=2NO₂的平衡常數(shù)較小，反應(yīng)速率較慢

（該溫度下NH₃與O₂不發(fā)生反應(yīng)）。

	混合氣體物質(zhì)的量
A組	n（NO）=4mol、n（O2）=1mol
B組	n（NO）=2mol、n（NO2）=2mol

③二氧化鈰（CcO₂）作為一種SCR脫硝催化劑，能在Ce⁴⁺和Ce³⁺之間改變氧化狀態(tài)，將NO氧化為NO₂，并引起氧空位的形成，得到新的鈰氧化物[Ce（Ⅲ）_xCe（Ⅳ）_yO_z]。鈰氧化物發(fā)生的可能變化如圖-2所示，當(dāng)1molCeO₂氧化標(biāo)況下2.24LNO后，生成新的鈰氧化物中x、y、z的最簡整數(shù)比為

2：16：35

2：16：35

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（3）科學(xué)家研究了V₂O₅晶面上的NH₃-SCR反應(yīng)過程：該過程如圖-3所示。V₂O₅與H₂O形成能提供質(zhì)子的酸性位，NH₃吸附在酸性位上生成中間體X，NO與X反應(yīng)生成不穩(wěn)定的過渡態(tài)物質(zhì)，隨后分解生成N₂和H₂O。
①畫出圖中虛線框內(nèi)X的結(jié)構(gòu)：

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②煙氣中的少量SO₂會增大催化劑活性，但SO₂量過多會大大降低催化劑的活性，其可能原因分別是

SO₂會增加催化劑表面的酸性位，增大催化劑活性；過量SO₂與NH₃存在競爭吸附；SO₂能與NH₃等反應(yīng)生成亞硫酸鹽或硫酸鹽，覆蓋在催化劑表面，降低催化劑活性

SO₂會增加催化劑表面的酸性位，增大催化劑活性；過量SO₂與NH₃存在競爭吸附；SO₂能與NH₃等反應(yīng)生成亞硫酸鹽或硫酸鹽，覆蓋在催化劑表面，降低催化劑活性

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