閱讀材料，回答下列問(wèn)題
材料：抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)后，日本海軍宣布封北起秦皇島，南至北?？诘闹袊?guó)海岸，封鎖中國(guó)港口，與內(nèi)地交通中斷。這樣中國(guó)抗戰(zhàn)物資的運(yùn)輸，只能依靠陸路國(guó)際交通。當(dāng)時(shí)，從蘇聯(lián)經(jīng)新疆到西安的西北國(guó)際運(yùn)線由于線路長(zhǎng)達(dá)4000千米、環(huán)境惡劣，運(yùn)輸量十分有限。而滇緬公路1938年8月底通車(chē)時(shí)，路況也很糟糕。因此，連接廣東、廣西和越南港口的桂越國(guó)際交通線便成了當(dāng)時(shí)獲取境外物資最主要的通路。這一時(shí)期，外援的軍用和民用物資源源不斷地通過(guò)桂越運(yùn)往各地前線，桂越成了抗戰(zhàn)物資進(jìn)出的一條后方大動(dòng)脈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在1938年10月時(shí)，中越交通運(yùn)輸線的月運(yùn)量?jī)H為5000多噸，到1939年下半年，運(yùn)量就達(dá)9000噸以上。僅1939年9月，運(yùn)進(jìn)中國(guó)的1.47萬(wàn)噸物資中的1.25萬(wàn)噸即經(jīng)此路線。這些戰(zhàn)略武器和物資在中國(guó)抗戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作。
--摘編自《廣西社會(huì)科學(xué)》（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括桂越國(guó)際交通線建立的背景。
（2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析桂越國(guó)際交通線建立的歷史作用。