2015年10月5日考古學(xué)家在黃海海域發(fā)現(xiàn)甲午海戰(zhàn)沉船“致遠(yuǎn)艦”的消息轟動(dòng)了整個(gè)考古界，隨著水下考古工作的進(jìn)行，一些重要文物近日陸續(xù)出水重見天日，關(guān)于這艘在海水中沉睡了120余年的戰(zhàn)艦是如何被打撈起的謎題也逐步解開?，F(xiàn)某課外活動(dòng)小組，照此設(shè)計(jì)了如圖所示的簡單機(jī)械，模擬打撈沉船，實(shí)驗(yàn)中用實(shí)心立方體A代替沉船，已知A的體積為0.1m3，質(zhì)量為280kg（設(shè)整個(gè)過程A均為勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦，不考慮風(fēng)浪，水流等因素的影響）
（1）A完全浸沒在水中時(shí)受到的浮力是多大？（ρ水=1.0×103kg/m3）
（2）若A完全浸沒在水中時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率為60%，那么A完全打撈出水面后，岸上鋼繩的拉力F為多大？
（3）若A完全打撈出水面后，以0.1m/s的速度被勻速提升，求岸上鋼繩拉力F的功率。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：2206引用：9難度：0.1
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1．某建筑工地上一臺(tái)升降機(jī)的廂體連同貨物的質(zhì)量為1.2t,在10s內(nèi)從樓的2層上升到5層，若每層樓高3m（g取10N/kg），廂體和貨物的總重力為 N，運(yùn)到5層做的有用功為 J，升降電動(dòng)機(jī)的功率至少為 W。
發(fā)布：2024/12/24 7:30:2組卷：12引用：2難度：0.7 -
2．把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車，而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（稱作拖車）編成一組，就是動(dòng)車組，假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中遇到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量相等，每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速率為160km/h.現(xiàn)在我國往返北京和上海的動(dòng)車組的最大速度為480km/h,則此動(dòng)車組可能是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/10 8:0:1組卷：132引用：3難度：0.7 -
3．如圖1，一物體放在水平地面上，已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間t的變化情況如圖2所示，物體相應(yīng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖3所示。則下列說法正確的是（ ?。?br />
發(fā)布：2024/12/24 6:30:1組卷：266引用：4難度：0.5
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