試卷征集
加入會(huì)員
操作視頻

閱讀材料,完成下列要求。
材料 1854年近代上海開埠后,城市人口與城市中道路交通流動(dòng)量逐漸增多,加之城市道路的狹窄,近代上海交通管理的難度不斷增加。交通肇禍?zhǔn)鹿仕l(fā)生的數(shù)量以及所造成的傷亡數(shù)量一直居高不下,上海市政當(dāng)局深覺其巨大的城市交通管理壓力,于是引進(jìn)西式交通信號(hào)燈這一“舶來品”。20世紀(jì)20年代到30年代中期,上海啟用的交通信號(hào)燈,僅是“人工式”的,需要由交通警察手動(dòng)進(jìn)行控制。20世紀(jì)30年代中期后,上海裝設(shè)的交通信號(hào)燈逐漸向“自動(dòng)化”模式邁進(jìn)。公共租界、法租界與華界分別設(shè)置相關(guān)機(jī)構(gòu)有效管理交通信號(hào)燈。工部局還將遵守交通信號(hào)燈這一準(zhǔn)則寫入城市交通規(guī)則中,從制度文明上限制市民,確保民眾能夠自覺遵守交通信號(hào)燈。若有違反交通信號(hào)燈的交通事件,則通過相關(guān)處捐力圖確立交通信號(hào)燈在管理城市交通方面的成信。交通信號(hào)燈的裝設(shè)與使用,代表近代上海城市交通管理已經(jīng)逐漸從最初的交通人員以及相關(guān)機(jī)構(gòu)的管理上升為器物管理。其影響不僅僅停留在減少交通事故的發(fā)生,加快城市交通的運(yùn)行層面,更是對(duì)近現(xiàn)代城市交通管理提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn),還給新時(shí)代“國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”帶來重要啟示。
——摘編自張帆《近代上海交通信號(hào)燈研究(1919-1937)》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括近代上海交通信號(hào)燈裝設(shè)的原因。
(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)析近代上海交通信號(hào)燈裝設(shè)的影響。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:1引用:3難度:0.5
相似題
  • 1.1922年上海公共汽車公司的廣告:“要求視野速成,必須交通便利;要求事業(yè)速成,必須時(shí)間經(jīng)濟(jì)。請(qǐng)看歐美列強(qiáng)由人力車而馬車,由馬車而腳踏車而汽車、電車,愈來愈省時(shí)間,有利于農(nóng)工商學(xué)各界。”由此可見,新式公共交通的興起( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/29 9:0:1組卷:24引用:17難度:0.7
  • 2.雙匯集團(tuán)率先把冷鮮肉的“冷鏈生產(chǎn)、冷鏈配送、冷鏈銷售、連鎖經(jīng)營(yíng)”模式引入國(guó)內(nèi),大力推廣冷鮮肉的品牌化經(jīng)營(yíng),使得其產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)大部分城市。這體現(xiàn)出(  )

    發(fā)布:2024/12/8 23:0:1組卷:40引用:13難度:0.6
  • 3.古代有很多著名的人工道路:羅馬帝國(guó)的道路把羅馬和各行省連接起來,形成“條條大路通羅馬”的盛況;秦朝修筑的馳道、直道和五尺道等,構(gòu)成以咸陽為中心的全國(guó)性道路路網(wǎng)。這些人工道路的鋪設(shè)(  )

    發(fā)布:2024/12/17 6:0:1組卷:25引用:6難度:0.6
小程序二維碼
把好題分享給你的好友吧~~
APP開發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司| 應(yīng)用名稱:菁優(yōu)網(wǎng) | 應(yīng)用版本:5.0.7 |隱私協(xié)議|第三方SDK|用戶服務(wù)條款
本網(wǎng)部分資源來源于會(huì)員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯版權(quán),請(qǐng)立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個(gè)工作日內(nèi)改正