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菁優(yōu)網被稱為“人間奇跡”的西成高鐵是第一條穿越我國南北分界線秦嶺的高速鐵路,將“蜀道難”變成歷史,如圖所示。西成高鐵是國內少有的需要爬坡的高鐵線路,在某4.5×104m長的大坡道上,落差有1100m。
(1)試求質量為3.8×105kg的列車行駛在這段坡道上時重力勢能的最大變化量;
(2)列車在爬坡時,仍保持250km/h的速度勻速行駛,問列車在這段斜坡上運行時機械能是否守恒,為什么?

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