小惠的爸爸問了小惠幾個問題：
混合動力汽車我國自行生產(chǎn)的某品牌混合動力汽車已經(jīng)上市，小惠家打算換輛混合動力汽車，于是，小惠在網(wǎng)上了解了混合動力汽車的一些情況。
混合動力汽車由一臺內(nèi)燃機和一臺電機組成，這臺電機既可以充當(dāng)電動機驅(qū)動汽車，又可以充當(dāng)發(fā)電機給磷酸鐵鋰蓄電池充電?；旌蟿恿ζ噯訒r，內(nèi)燃機并不工作，蓄電池通過電機向車輪輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲存電能過低時，內(nèi)燃機啟動，向車輪輸送能量，并通過電機給蓄電池充電。某種型號的混合動力汽車，所用的蓄電池組和電機的部分參數(shù)如表所示，當(dāng)儲存的電能降到最大值的20%時，必須停止對外供電。汽車行駛過程中受到阻力來自于兩部分，一是路面對汽車的摩擦阻力，這個阻力約為車重的0.06倍；二是空氣對行駛汽車的阻力，這個阻力與速度的平方成正比。將這種汽車放在風(fēng)洞靜止測試時，風(fēng)速45km/h時，汽車所受的總阻力為850N。
| 輸出電壓/V | 最大功率/kW | 最大容量/kW?h | 總質(zhì)量/kg |
| 500 | 100 | 100 | 1000 |
600
600
N，（不考慮升力的影響）所受的空氣阻力約為 1000
1000
N，汽車發(fā)動機克服摩擦和空氣阻力做功的功率為 40
40
kW。（2）測試人員駕駛該車在平直公路上勻速直線行駛1h,觀察儀表盤，發(fā)現(xiàn)這段時間內(nèi)汽車消耗燃油20kg,車速為90km/h,蓄電池組儲存的電能由最大值的40%增加到最大值。燃油的熱值為4.5×107J/kg。完全燃燒燃油20kg能放出
9×108
9×108
J的熱量，克服摩擦和空氣阻力做的功為 1.44×108
1.44×108
J，計算這種汽車燃油的能量轉(zhuǎn)化效率約為 40%
40%
。【答案】600；1000；40；9×108；1.44×108；40%
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：175引用：1難度：0.4
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1．055型驅(qū)逐艦是我國新一代主力驅(qū)逐艦，也是我國打造藍水海軍的重要力量。
（1）我國055型驅(qū)逐艦?zāi)喜灥呐潘繛?.2×104t,南昌艦滿載時，受到的浮力為N，排開水的體積為m3（海水的密度取1×103kg/m3）。在有風(fēng)的天氣，南昌艦以相同的速度逆風(fēng)行駛比順風(fēng)行駛時，艦體外側(cè)面受到的大氣壓強更（填“大”或“小”）。
（2）南昌艦進行反潛訓(xùn)練時，聲吶系統(tǒng)是利用（填“超聲波”或“次聲波”）探測敵方潛艇的。南昌艦將產(chǎn)生的尾氣和冷空氣混合后再排出，目的是為了減弱敵方的（填“紅外”或“紫外”）探測。南昌艦以柴油作為動力燃料，每消耗1t柴油產(chǎn)生的可利用的能量為1.72×1010J，柴油的熱值為4.3×107J/kg,則南昌艦熱機的效率為。發(fā)布：2024/12/24 4:0:1組卷：664引用：2難度：0.5 -
2．關(guān)于熱值和熱機的效率，下列說法正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/12/24 7:0:1組卷：48引用：3難度：0.7 -
3．小明乘坐小轎車過隧道前，發(fā)現(xiàn)有一段斜坡比較粗糙，是為了 摩擦，接著以20m/s的速度勻速通過長為4km的隧道，消耗了0.2kg的汽油，行駛中所受阻力恒為660N，則通過隧道所需的時間為 s,這段時間內(nèi)，汽油完全燃燒放出的熱量為 J，汽車的效率為 %（q汽油=4.4×107J/kg）。
發(fā)布：2024/12/24 4:30:1組卷：102引用：2難度：0.7