材料 王崇倫（1927-2002），全國著名勞動模范，1949年進入鞍鋼軋輥廠工作。1952年，王崇倫所在的車間接到為中國人民志愿軍加工飛機副油箱拉桿的緊急任務，他設計并制造出利用刨床加工拉桿的特殊卡具，比之前用銑床加工提高工效24倍，產(chǎn)品全部達到一級品標準，1953年，王崇倫相繼改進成功7種工具、卡具，發(fā)明了“萬能工具胎”，被譽為“走在時間前面的人”《人民日報》發(fā)表題為《發(fā)揚王崇倫精神，提前完成國家計劃》的社論，號召在全國掀起學習王崇倫、改進技術的熱潮。20世紀60年代初，王崇倫與鞍鋼老英雄孟泰一起搞技術革新，實現(xiàn)了100多項革新，突破十幾項重要技術難題，試制成功大型軋輥等一些過去依靠進口的設備，被譽為“鞍鋼譜寫的一曲自力更生的凱歌”。
--摘編自王恩寶《王崇倫與鞍鋼建設》等（1）根據(jù)材料并結合所學知識，概括王崇倫為新中國工業(yè)化建設作出的主要貢獻。
（2）根據(jù)材料并結合所學知識，歸納“王崇倫精神”的時代內(nèi)涵。