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菁優(yōu)網(wǎng)如圖是探究鐵銹蝕條件的裝置。調(diào)節(jié)L端與R端的液面高度一致,塞緊木塞,一周后觀察。下列推斷錯(cuò)誤的是(  )

【答案】B
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:268引用:6難度:0.6
相似題
  • 1.地鐵一號(hào)線正式通車,實(shí)現(xiàn)地下交通的新突破。根據(jù)如圖回答下列問題:菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)圖中所示材料中,屬于金屬材料的是
     
    (填一種即可,下同);屬于有機(jī)合成材料的是
     
    ;石墨電刷的使用主要利用其
     
    性。
    (2)地鐵車身的表面都噴上一層油漆,目的 是為了防止鐵與空氣中的
     
    發(fā)生反應(yīng)而生銹。
    (3)軌道交通的發(fā)展與煉鋼工藝的發(fā)展密不可分,鋼和生鐵都是鐵的合金,它們的區(qū)別在于鋼的含碳量低于生鐵。合金跟純金屬相比,其組成和內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而引起
     
    的變化(填一條物理性質(zhì)即可)。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    ①該反應(yīng)的化學(xué)方程式是
     

    ②相同條件下,A氣體的密度比C氣體密度
     
    (選填“大”或“小”)。
    ③請(qǐng)規(guī)范地標(biāo)出A物質(zhì)中碳元素的化合價(jià)
     

    ④該反應(yīng)中兩種生成物的質(zhì)量比是
     
    。

    發(fā)布:2024/12/20 8:0:1組卷:13引用:2難度:0.5
  • 2.2016年12月26日,合肥地鐵一號(hào)線正式通車,實(shí)現(xiàn)了地下交通的新突破。根據(jù)如圖回答下列問題:
    (1)圖中所示材料中,屬于金屬材料的是
     
    (填一種即可,下同);石墨電刷的使用主要利用其
     
    性。
    (2)地鐵車身的表面都噴上一層油漆,目的 是為了防止鐵與空氣中的
     
    發(fā)生反應(yīng)而生銹。
    (3)軌道交通的發(fā)展與煉鋼工藝的發(fā)展密不可分,鋼和生鐵都是鐵的合金,它們的區(qū)別在于鋼的含碳量
     
    (填“高于”或“低于”)生鐵。合金跟純金屬相比,其組成和內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而引起
     
    的變化(填一條物理性質(zhì)即可)。菁優(yōu)網(wǎng)
    鐵是目前世界上使用最多的金屬。
    (4)認(rèn)識(shí)鐵:從宏觀看,鐵由
     
    組成;從微觀看,鐵由
     
    構(gòu)成。
    (5)實(shí)驗(yàn)室:細(xì)鐵絲在氧氣中燃燒的現(xiàn)象是
     
    ,放熱。該反應(yīng)的化學(xué)方程式是
     
    。
    (6)工業(yè)上:用一氧化碳和赤鐵礦(主要成分是Fe2O3 )煉鐵的化學(xué)方程式是
     
    ,該反應(yīng)利用了一氧化碳的哪種化學(xué)性質(zhì):
     
    。

    發(fā)布:2024/12/20 8:0:1組卷:26引用:1難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.2016年12月26日,合肥地鐵一號(hào)線正式通車,實(shí)現(xiàn)了我省地下交通的新突破。根據(jù)如圖回答下列問題:
    (1)圖中所示材料中,屬于金屬材料的是
     
    (填一種即可,下同);屬于有機(jī)合成材料的是
     
    ;石墨電刷的使用主要利用其
     
    性。
    (2)地鐵車身的表面都噴上一層油漆,目的 是為了防止鐵與空氣中的
     
    發(fā)生反應(yīng)而生銹。
    (3)軌道交通的發(fā)展與煉鋼工藝的發(fā)展密不可分,鋼和生鐵都是鐵的合金,它們的區(qū)別在于鋼的含碳量
     
    (填“高于”或“低于”)生鐵。合金跟純金屬相比,其組成和內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而引起
     
    的變化(填一條物理性質(zhì)即可)。

    發(fā)布:2024/12/20 8:0:1組卷:20引用:4難度:0.7
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