“海斗號(hào)”自主遙控水下機(jī)器人由中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所研發(fā),最大潛深達(dá)10767米。海斗號(hào)成為我國(guó)首臺(tái)下潛深度超過(guò)萬(wàn)米并進(jìn)行科考應(yīng)用的無(wú)人自主潛水器,海斗號(hào)總質(zhì)量為35t,體積為60m3。(此前國(guó)內(nèi)下潛深度最大的載人潛水器為蛟龍?zhí)?,?sub>海水≈1×103kg/m3,g=10N/kg)
(1)海斗號(hào)在我國(guó)首次萬(wàn)米深淵科考航次中,累計(jì)下潛七次,其中五次下潛是深度大于8000米的深淵科考應(yīng)用,求第一次下潛到8000米時(shí)海斗號(hào)所受海水壓強(qiáng)的大小。
(2)海斗號(hào)下潛到8000米后打開(kāi)探照燈,攝像頭通過(guò)觀(guān)測(cè)孔了解8000米處深海的秘密,假設(shè)觀(guān)測(cè)孔的面積為4dm2,求此時(shí)觀(guān)測(cè)孔所受海水壓力的大小。
(3)海斗號(hào)在完成某次任務(wù)后,勻速直線(xiàn)上升返回海面。若海斗號(hào)在水中以0.5m/s的速度勻速上浮,求浮力做功的功率和海斗號(hào)所受海水阻力大小。(設(shè)海斗號(hào)所受海水阻力大小不變)
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:350引用:2難度:0.5
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1.某建筑工地上一臺(tái)升降機(jī)的廂體連同貨物的質(zhì)量為1.2t,在10s內(nèi)從樓的2層上升到5層,若每層樓高3m(g取10N/kg),廂體和貨物的總重力為 N,運(yùn)到5層做的有用功為 J,升降電動(dòng)機(jī)的功率至少為 W。
發(fā)布:2024/12/24 7:30:2組卷:12引用:2難度:0.7 -
2.把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上,使其既具有牽引力,又可以載客,這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē),而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(稱(chēng)作拖車(chē))編成一組,就是動(dòng)車(chē)組,假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中遇到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速率為160km/h.現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車(chē)組的最大速度為480km/h,則此動(dòng)車(chē)組可能是( )
發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:132引用:3難度:0.7 -
3.如圖1,一物體放在水平地面上,已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間t的變化情況如圖2所示,物體相應(yīng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖3所示。則下列說(shuō)法正確的是( )
發(fā)布:2024/12/24 6:30:1組卷:266引用:4難度:0.5