如圖所示是一個萬向節(jié)的模型,常見于汽車底盤下面的動力傳遞用聯(lián)軸器。
該部件需要以下四個裝配環(huán)節(jié):①安裝十字架;②裝配陽(公)叉耳與支座;③安裝曲柄;④安裝陰(母)叉耳。請根據上述描述,回答以下問題:
(1)此萬向節(jié)的裝配流程為 ②②→③→①①→④④(將序號填在橫線處);
(2)制作支座的過程中不需要哪些加工步驟 ②②、⑤⑤(①劃線②攻絲③鋸割④鉆孔⑤鑿孔⑥銼削)(將序號填寫在橫線處,下同);
(3)為了防止該裝置生銹,以下方法中,③③效果更好(①表面刷光②涂防銹漆③鍍層)。
【答案】②;①;④;②;⑤;③
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/12/9 0:30:2組卷:10引用:1難度:0.3
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A.將固定連桿和連接軸的銷釘取下;B.將連桿從連接軸拆下;C.將手柄從連桿處取下;D.將 連接軸從機架中取出;E.擰松螺母,取下墊圈;F.將閥門從連接軸上取下.請分析閥門結構和 裝配工藝,回答以下問題:
(1)合理的拆卸流程為:E→
(2)長時間使用后,發(fā)現(xiàn)螺母容易松動,現(xiàn)要加入彈簧墊圈增加連接可靠性,墊圈應該
(3)如圖 2 所示的手柄設計,以下改進中,合理的是
A.手柄外套替換成硬質材料,改善人機關系的舒適目標;
B.手柄外套與手柄軸設計成可相對轉動,改善人機關系的高效目 標;
C.將手柄外套設計成不可替換設計,方便用戶維護中選擇合適的選項,將序號填入“橫線”處)發(fā)布:2024/12/12 18:30:2組卷:20引用:1難度:0.1 -
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A.B→E→D→F→C→A B.B→E→D→C→F→A C.E→B→D→F→C→A D.E→B→D→C→F→A 發(fā)布:2024/12/15 14:0:2組卷:0引用:1難度:0.5 -
3.三維數(shù)字化虛擬裝配流程(如圖)是以飛機全機數(shù)字樣機為基礎,工藝流程為主導,借助計算機軟件平臺,對產品裝配過程中的各個環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一建模,在虛擬的工廠環(huán)境下,實現(xiàn)產品的工藝決策.以下關于該流程的分析不正確的是( ?。?br />
A.只有工裝設計后需要工藝審查 B.裝配工藝的優(yōu)化與軟件平臺的性能相關 C.產品制造可能經過多次工藝和設計的更改 D.試飛和售后服務屬于串行工序 發(fā)布:2024/12/9 20:0:1組卷:30引用:2難度:0.5
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