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無砟（zhǎ）軌道的高速列車無砟軌道，如圖甲的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上。這可減少維護(hù)、降低粉塵等。高速列車在無砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過，時(shí)速可達(dá)350千米，如圖乙。傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟，如圖丙。

（1）列車設(shè)計(jì)為子彈頭型，目的是在運(yùn)行過程中減小空氣阻力；增大坐墊與人的接觸面積，是為了減小臀部所受的

壓強(qiáng)

壓強(qiáng)

。
（2）列車在勻速直線行駛過程中，列車的動力

=

=

（選填“＞”“＜”或“=”）阻力。快到站點(diǎn)時(shí)，列車鳴笛聲是通過

空氣

空氣

傳入人耳的。
（3）傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是

B

B

。
①增大受力面，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里
②可以減少噪聲和列車振動
③可以減少維護(hù)、降低粉塵
④可以增強(qiáng)通風(fēng)散熱、增加透水性
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③