機(jī)動(dòng)車在斑馬線的禮讓行人已成為各大城市中一道亮麗的風(fēng)景線，X市規(guī)定：如圖所示，當(dāng)行人行至斑馬線上的A點(diǎn)時(shí)，三條車道均需讓行；當(dāng)行人行至B點(diǎn)時(shí)，內(nèi)側(cè)兩車道需要讓行，最外側(cè)車道可以通行；當(dāng)行人行至C點(diǎn)時(shí)，最內(nèi)側(cè)車道需要讓行，外側(cè)兩車道可以通行；當(dāng)行人行至D點(diǎn)時(shí)，三車道均可通行，若X市有一條筆直的道路，每條車道寬度均為L=3m,當(dāng)傷者一瘸一拐的以v=1m/s的速度沿著AD連線勻速走到A點(diǎn)時(shí)，一女司機(jī)開著一輛最大加速度為a1=2m/s2、最大速度為v1=10m/s的甲車已在最外側(cè)車道的停止線位置停車等待，同時(shí)，另一老司機(jī)開著啟動(dòng)和制動(dòng)最大加速度均為a2=5m/s2、最大速度為v2=15m/s的乙車正在最內(nèi)側(cè)車道的不遠(yuǎn)處以最大速度勻速駛來，當(dāng)老司機(jī)發(fā)現(xiàn)傷者勻速走來時(shí)，便以最大的加速度剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，恰好在傷者走到D點(diǎn)時(shí)，停在停止線的位置。
（1）乙車在離停止線多遠(yuǎn)處就必須得剎車？乙車剎車的時(shí)刻傷者的位置在哪里？
（2）若甲車和乙車均按照規(guī)定禮讓行人和通行，并且都以各自最大的加速度和速度行駛，則甲、乙兩車在以后的運(yùn)動(dòng)過程中車頭間的最大距離是多少？
（3）乙車在開車后多長時(shí)間能和甲車平齊？（即車頭共線）
【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合應(yīng)用；變速物體追勻速物體問題．
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布：2024/9/19 13:0:10組卷：160引用：1難度：0.2
相似題
-
1．完全相同的兩列高鐵在直鐵軌上相向行駛，速度為350km/h,兩列車迎面交錯(cuò)而過時(shí)，雙方駕駛員看到對方列車從眼前劃過的時(shí)間大約是2s,以下說法正確的是（ ）
發(fā)布：2024/12/29 20:0:1組卷：119引用：4難度：0.6 -
2．“低頭族”在社會(huì)安全中面臨越來越多的潛在風(fēng)險(xiǎn)，若司機(jī)也屬于低頭一族，出事概率則會(huì)劇增。若高速公路（可視為平直公路）同一車道上兩小車的車速均為108km/h,車距為105m,前車由于車輛問題而緊急剎車，而后方車輛的司機(jī)由于低頭看手機(jī)，4s后抬頭才看到前車剎車，經(jīng)過0.4s的反應(yīng)時(shí)間后也緊急剎車，假設(shè)兩車剎車時(shí)的加速度大小均為6m/s2，則下列說法正確的是（ ）發(fā)布：2024/12/29 20:0:1組卷：308引用：8難度：0.5 -
3．據(jù)統(tǒng)計(jì)，開車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍，開車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛汽車在平直公路上以某一速度行駛時(shí)，司機(jī)低頭看手機(jī)3s,相當(dāng)于盲開45m,該車遇見緊急情況，緊急剎車的距離（從開始剎車到停下時(shí)汽車所行駛的距離）至少是25m,根據(jù)以上提供的信息。
（1）求汽車行駛的速度和剎車的最大加速度大小。
（2）若該車以108km小在高速公路上行駛時(shí)，前方120m處道路塌方，該司機(jī)仍低頭看手機(jī)3s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,剎車的加速度與（1）問中大小相等，試通過計(jì)算說明汽車是否發(fā)生交通事故。發(fā)布：2024/12/29 18:30:2組卷：51引用：2難度：0.9
把好題分享給你的好友吧~~