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空氣動(dòng)力汽車
空氣動(dòng)力是指空氣與物體做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)作用在物體上的力，簡稱氣動(dòng)力。當(dāng)我們快速地松開鼓起來的氣球時(shí)，氣球會(huì)“嗖”的一下飛出去了，這時(shí)氣球獲得了氣動(dòng)力。經(jīng)過長時(shí)間探索，人們已經(jīng)成功制造出多種使用壓縮空氣為動(dòng)力來推動(dòng)葉片或者活塞運(yùn)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，即葉片式、活塞式空氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
如圖是某新型的以空氣發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的汽車，它采用壓縮技術(shù)，把空氣壓縮后儲(chǔ)存在汽缸內(nèi)。該汽車只需將插頭插到墻.上的插座內(nèi)，汽車的空氣壓縮機(jī)就開始工作，使汽車氣罐內(nèi)的氣壓達(dá)到31MPa.達(dá)到這一氣壓大約需要4小時(shí)，然后氣罐內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢釋放，牽動(dòng)汽車的活塞運(yùn)動(dòng)。在車速低于56Km/h時(shí)，這種空氣動(dòng)力汽車完全依賴氣罐工作，只排放出冷空氣。車速增高時(shí)，一個(gè)小型常規(guī)燃料的引擎就會(huì)開始工作，加熱氣罐內(nèi)的空氣加速其釋放，從而獲得更高的速度。其設(shè)計(jì)最高速度可達(dá)154km/h,平均每加一次氣能行駛200km或10h。
（1）快速地松開鼓起來的氣球時(shí)，氣球會(huì)“嗖”的一下飛出去的過程中，氣球的嘴部溫度將會(huì)

升高

升高

（選填“降低”、“不變”或“升高”）。
（2）圖中所示的空氣動(dòng)力汽車最理想的壓縮空氣工具應(yīng)是

電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)

（選填“內(nèi)燃機(jī)”、“電動(dòng)機(jī)”、“發(fā)電機(jī)”或“蒸汽機(jī)”）。
（3）空氣發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣的

內(nèi)

內(nèi)

能做功的，空氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力時(shí)與四沖程汽油機(jī)的

做功

做功

沖程（選填“吸氣”、“壓縮”、“做功”或“排氣”）工作過程相似。
（4）分析上文，下面說法正確的有（

B

B

）。
A.加熱氣罐內(nèi)的空氣，是通過做功的方式改變氣體的內(nèi)能
B.空氣動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.以空氣發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的汽車，靠氣缸內(nèi)空氣燃燒產(chǎn)生能量
D.空氣動(dòng)力汽車工作時(shí)不會(huì)有能量的損失