為了檢驗飛船艙門的密封性能，科研人員將待檢驗的艙體M置于一個不漏氣的集氣空腔N中（如圖甲），先對艙體M充入壓強為1×105Pa的空氣，然后把空腔N抽成真空，若艙門漏氣，一段時間后便會有氣體從艙體M進入空腔N中，艙體M中的壓強將減小，空腔N中的壓強將增大，為了測量艙體M和空腔N中的壓強，科研人員設計了如圖甲的電路，其中RM、RN是兩個完全相同的壓敏電阻，已知艙體M的容積與空腔N真空部分的容積可變，艙體艙門的面積為0.6m2，不計艙體M器壁的體積，整個過程溫度不變，電路中R0的阻值為40Ω，電源電壓為12V，壓敏電阻RM、RN的阻值隨氣體壓強變化的關系如表。
| 壓敏電阻受到的氣壓（×105Pa） | 0 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1.0 |
| 對應阻值（Ω） | 160 | 120 | 105 | 80 | 50 | 24 | 20 | 16 | 12 | 10 | 8 |
（1）若艙門不漏氣，且單刀雙挪開關S接b時，求此時電流表示數(shù)為多少？
（2）實驗表明，一定質(zhì)量的氣體在溫度不變的情況下，壓強隨體積的變化如圖乙所示，若空氣從艙體M中逸出，經(jīng)過一段時間后，M、N中的壓強相等，總?cè)莘e變?yōu)?V，若開關S接在a處，此時整個電路消耗的總功率是多少？
（3）在檢驗過程中的某時刻，開關接a時壓敏電阻RM兩端電壓為UM、壓敏電阻RM的功率為PM，開關接b時壓敏電阻RN兩端電壓為UN、壓敏電阻RN的功率為PN，若UM：UN=1：2，且PM：PN=5：4，則此時艙門內(nèi)外受到的壓力差是多少？
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：117引用：2難度：0.4
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