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電動(dòng)平衡車又稱體感車，是一種時(shí)尚代步工具，以內(nèi)置的精密固態(tài)陀螺儀來(lái)判斷車身所處的姿勢(shì)狀態(tài)，檢測(cè)車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡，電動(dòng)平衡車采用站立式駕駛方式，如圖1甲所示，通過(guò)身體重心和操控桿控制車體運(yùn)行，采用鋰電池組作為動(dòng)力來(lái)源驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)電動(dòng)機(jī)行駛。
如表為某品牌電動(dòng)平衡車部分技術(shù)參數(shù)。平衡車的轉(zhuǎn)向指示燈電路如圖乙所示，電路中電源電壓恒為6V，指示燈L1、L2的規(guī)格均為“6V 6W”，R0為定值電阻，電磁鐵線圈及銜鐵的阻值忽略不計(jì)，不考慮指示燈電阻隨溫度的變化，當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)S與“1”接通后，左轉(zhuǎn)指示燈L1會(huì)亮暗交替閃爍。在此過(guò)程中，左轉(zhuǎn)指示燈L1兩端實(shí)際電壓U1隨時(shí)間變化規(guī)律如圖1丙所示。
| 電池 | 鋰電池 | 車身自重 | 20kg |
| 電池最大儲(chǔ)能 | 0.5kW?h | 最大載重 | 90kg |
| 每個(gè)電動(dòng)機(jī)最大輸出功率 | 360W | 最高速度 | 18km/h |
| 每個(gè)電動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化效率 | 70% | 最大陡坡 | 30° |
C
C
；（2）圖1乙電路中定值電阻R0的阻值為
30
30
Ω，在單刀雙擲開(kāi)關(guān)S與“1”接通情況下，左轉(zhuǎn)指示燈L1亮暗交替閃爍工作12s,則整個(gè)電路消耗的電能為 32
32
J；（3）體重50kg的小明駕駛該電動(dòng)平衡車在水平路面上以最大速度勻速直線行駛時(shí)，受到的阻力是人與車總重的0.1倍，此時(shí)，每個(gè)電動(dòng)機(jī)的平均輸出功率為
175
175
W，平衡車最大可行駛的路程是 18
18
km。【答案】C；30；32；175；18
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：118引用：1難度：0.5
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1．如圖所示，電源電壓保持不變，R1是電阻箱，最大阻值為R。R2是定值電阻。閉合開(kāi)關(guān)S，當(dāng)電阻箱阻值調(diào)為R時(shí)，電壓表示數(shù)為3V，電阻箱的功率為0.9W；當(dāng)電阻箱阻值調(diào)為0.5R時(shí)，電壓表的示數(shù)變化了1.5V。則下列說(shuō)法中正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/24 7:30:2組卷：937引用：4難度：0.5 -
2．一定值電阻，兩端加6V電壓時(shí)，通過(guò)的電流是1A，當(dāng)在其兩端加3V電壓時(shí)，則通過(guò)的電流和導(dǎo)體的電阻是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/12/24 7:30:2組卷：1113引用：5難度：0.8 -
3．某興趣小組的同學(xué)想利用熱敏電阻制作一個(gè)簡(jiǎn)易電子溫度計(jì)。他們首先測(cè)量了該熱敏電阻的阻值隨溫度變化的關(guān)系，并繪制成如圖甲所示的圖像。然后找來(lái)一臺(tái)電壓恒定的電源、一塊電壓表、定值電阻R0、開(kāi)關(guān)和一些導(dǎo)線，按照?qǐng)D乙所示的電路連接，制作成一個(gè)電子溫度計(jì)。關(guān)于這支電子溫度計(jì)，下列說(shuō)法正確的是（ ）
發(fā)布：2024/12/24 7:30:2組卷：707引用：4難度：0.5
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