在火車站，通常可見到列車運(yùn)行時(shí)刻表，其中T114次列車時(shí)刻表如下：
| ?？空?/td> | 到達(dá)時(shí)刻 | 開車時(shí)刻 | 里程/km |
| 上海 | 18：00 | 0 | |
| 蚌埠 | 22：00 | 22：15 | 484 |
| 濟(jì)南 | 03：04 | 03：12 | 966 |
| 北京 | 08：00 | 1463 |
（1）從上海到蚌埠的路程是
484
484
km,列車從上海出發(fā)到達(dá)蚌埠經(jīng) 4
4
時(shí)；（2）列車從上海出發(fā)到達(dá)蚌埠，此過程中的平均速度約為
121
121
km/h；（3）從上海到北京共經(jīng)歷
14
14
小時(shí)。【考點(diǎn)】速度推導(dǎo)公式求解路程和時(shí)間．
【答案】484；4；121；14
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：27引用：1難度：0.6
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1．備受關(guān)注的“引力波”是由超大的天體，如黑洞等產(chǎn)生的波。為了研究引力波我國正在實(shí)施“天琴計(jì)劃”，該計(jì)劃包含四個(gè)階段，其中，第一階段完成月球、衛(wèi)星激光測距系統(tǒng)等地面輔助設(shè)施，若從地面發(fā)出一束激光，經(jīng)月球反射后需要2.54s回到地面，則地球到月球的距離是
m（激光的速度取3×108m/s）；第四階段發(fā)射三顆地球衛(wèi)星進(jìn)行引力波探測，衛(wèi)星與地面站之間聯(lián)系利用的是（選填“超聲波”、“電磁波”或“引力波”）。發(fā)布：2024/12/23 8:0:2組卷：16引用：2難度：0.7 -
2．目前人類探測到的“引力波”來源于兩個(gè)黑洞的合并，這種波以相當(dāng)于3個(gè)太陽質(zhì)量的巨大能量釋放出來，傳播向廣袤的宇宙。據(jù)此，引力波與聲波相比，其相同點(diǎn)是
，不同點(diǎn)是。“天琴計(jì)劃”是我國探測引力波的重大工程，該計(jì)劃的第一階段需完成月球、衛(wèi)星激光測距系統(tǒng)等地面輔助設(shè)施建設(shè)。若從地面發(fā)出一束激光，經(jīng)月球反射后共需要2.5s回到地面，則地球到月球的距離約km（激光的速度3×108 m/s）。發(fā)布：2024/12/23 8:0:2組卷：16引用：1難度：0.7 -
3．下表是福州至廈門D6201次列車沿途部分站點(diǎn)的到站、發(fā)車時(shí)刻表．請根據(jù)該表回答下列問題：
（1）列車從福州到莆田的時(shí)間是多少小時(shí)？
（2）列車從福州到莆田的平均速度為多少千米每小時(shí)？車站 里程/km 到站、發(fā)車時(shí)間 福州 0 7：12 莆田 105 7：54 7：56 泉州 174 8：17 8：19 廈門 276 9：20 發(fā)布：2024/12/18 8:0:1組卷：43引用：1難度：0.6
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