2022年6月16日，世界首條沙漠鐵路線——和若鐵路（和田至若羌）正式開通運營。該鐵路的正式開通運營，徹底打破了南疆地區(qū)的交通瓶頸，從此南疆出疆距離縮短1000多公里。有了這條通往我國西北、西南地區(qū)，以及聯(lián)通中亞、西亞的便捷運輸大通道，沿線棉花、核桃、紅棗、礦產(chǎn)等產(chǎn)品可直通疆外，將“死亡之海”圈成了“希望之環(huán)”。如圖為新疆鐵路分布圖。結(jié)合圖文資料，完成下列問題。

（1）新疆自然環(huán)境的主要特征是

干旱

干旱

，形成該特征的原因是

新疆位于我國西北地區(qū)，深居內(nèi)陸、遠離海洋，因此受海陸因素的影響，形成了典型的溫帶大陸性氣候，氣候干旱、降水稀少

新疆位于我國西北地區(qū)，深居內(nèi)陸、遠離海洋，因此受海陸因素的影響，形成了典型的溫帶大陸性氣候，氣候干旱、降水稀少

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（2）新疆南疆地區(qū)鐵路線的分布特點是

分布在塔里木盆地的邊緣、呈環(huán)狀分布盆地邊緣的綠洲上

分布在塔里木盆地的邊緣、呈環(huán)狀分布盆地邊緣的綠洲上

，其主要原因是

該地區(qū)有較豐富的水源，城鎮(zhèn)和人口較為密集，交通需求量大

該地區(qū)有較豐富的水源，城鎮(zhèn)和人口較為密集，交通需求量大

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（3）分析和若鐵路開通運營的意義。