閱讀圖文材料,結(jié)合所學知識,完成下列問題。
材料一:2020年10月16日是第40個世界糧食日,全國糧食安全宣傳周活動同期啟動,今年宣傳周的主題是“端牢中國飯碗、共筑全球糧安”。圖1為2017年三大谷物品種單位面積產(chǎn)量對比,圖2為2019年我國小麥大米全年進口量占總產(chǎn)量的比重。
材料二:圖3為中國小麥、水稻分布示意圖
材料三:圖4為海南島氣候資料圖
材料四:“南繁”是指將水稻、玉米、棉花等夏季作物的育種材料,在當?shù)厍锛臼斋@后,冬季拿到我國南方亞熱帶或熱帶地區(qū)進行繁殖和選育的方法。位于三亞的國家“南繁”科研育種基地,是冬季“育種的天堂”。每年9月至次年5月,全國各省區(qū)數(shù)千名科技人員到海南從事“南繁”工作。
(1)2017年我國三大谷物的單位面積產(chǎn)量均 高于高于(填“高于”或“低于”)世界平均水平。2019年,我國大米、小麥完全實現(xiàn)了自給,少量進口是為了調(diào)劑 農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)。
(2)我國糧食作物分布南北差異明顯,小麥和水稻過渡區(qū)主要位于 秦嶺—淮河秦嶺—淮河(山脈、河流)一線附近。
(3)試分析三亞成為“南繁”基地的氣候優(yōu)勢。 冬季氣溫高,日照時間長冬季氣溫高,日照時間長。
(4)為確保糧食安全,國家提出“藏糧于地、藏糧于技”的戰(zhàn)略。請解釋“藏糧于地、藏糧于技”的含義。 藏糧于地:保護耕地數(shù)量,提高耕地質(zhì)量;藏糧于技:提高農(nóng)業(yè)科技水平,科技育種,提高機械化和專業(yè)化水平,加強農(nóng)田水利建設,發(fā)展綠色低碳生態(tài)農(nóng)業(yè)藏糧于地:保護耕地數(shù)量,提高耕地質(zhì)量;藏糧于技:提高農(nóng)業(yè)科技水平,科技育種,提高機械化和專業(yè)化水平,加強農(nóng)田水利建設,發(fā)展綠色低碳生態(tài)農(nóng)業(yè)。
【答案】高于;農(nóng)業(yè);秦嶺—淮河;冬季氣溫高,日照時間長;藏糧于地:保護耕地數(shù)量,提高耕地質(zhì)量;藏糧于技:提高農(nóng)業(yè)科技水平,科技育種,提高機械化和專業(yè)化水平,加強農(nóng)田水利建設,發(fā)展綠色低碳生態(tài)農(nóng)業(yè)
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:30引用:3難度:0.4
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1.長期以來,我國各地勞動人民按節(jié)氣安排生產(chǎn)活動,積累了豐富的經(jīng)驗,“清明忙種麥,谷雨種大田(玉米、高粱等)”,是( ?。┑貐^(qū)民間諺語。
發(fā)布:2024/12/26 13:30:2組卷:20引用:5難度:0.6 -
2.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發(fā)展.目前,我國已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運營速度的高速鐵路網(wǎng).我國高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.中國四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
京滬高速鐵路穿越的主要地形區(qū)是華北平原和長江中下游平原,沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是( )發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:0引用:0難度:0.9 -
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京滬高速鐵路穿越的主要地形區(qū)是華北平原和長江中下游平原,沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是( ?。?/h2>發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7
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