閱讀材料，回答問題。
材料一 最初歐洲的經(jīng)濟(jì)總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法與亞洲的中國(guó)、印度相比，歐洲人在從亞洲輸入香料、絲綢、瓷器、棉織品等商品時(shí)，能向亞洲銷售的產(chǎn)品極少，多數(shù)情況下只能以金、銀等貴金屬交易。盡管在13、14世紀(jì)連接歐亞非地區(qū)的世界貿(mào)易網(wǎng)已經(jīng)形成，但歐洲在其中一直處于邊緣地位。隨著歐洲人越來越廣泛深入地融入和利用既存的世界貿(mào)易體系，并在其中發(fā)揮日益增大的影響力，到19世紀(jì)歐洲終于成為世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的中心。
——摘編自弗蘭克《白銀資本》材料二 城市化初期，普遍存在對(duì)涌入城市的勞動(dòng)力的殘酷剝削，工人在惡劣環(huán)境里超時(shí)工作，沒有社會(huì)保障在汽車時(shí)代，治理交通擁堵及尾氣排放成為英國(guó)城市面臨的新挑戰(zhàn)。過去兩百年，英國(guó)工人待遇有了很大提高，英國(guó)社會(huì)福利體系逐步完善，例如英國(guó)1834頒布的新版《濟(jì)貧法》19世紀(jì)英國(guó)通過了《公共衛(wèi)生法》，對(duì)城市建筑的配套衛(wèi)生設(shè)施，做出了明確規(guī)定。19世紀(jì)后期，英國(guó)兩次頒布《工人住宅法》，應(yīng)對(duì)貧民窟問題，20世紀(jì)初基本解決了“城市病”英國(guó)在城市化進(jìn)程中，走過了對(duì)環(huán)境先污染后治理的彎路。
——摘自李亞麗《英國(guó)城市化進(jìn)程的階段性借鑒》（1）根據(jù)材料一，指出歐洲在世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中地位的變化，并結(jié)合所學(xué)分析推動(dòng)其變化的因素。
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)，概括英國(guó)解決“城市病”的舉措。