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汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故,其重要原因是遇到意外情況時不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn),司機從看到情況到踩剎車需要一段時間,這段時間叫反應時間;在反應時間內汽車要保持原速前進一段距離,這段距離叫反應距離;從踩剎車到車停止,汽車還要前進一段距離,這段距離叫制動距離。如圖所示。
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車行駛速度v(km/h) 反應距離s1/m 制動距離s2/m
60 11 20
80 15 34
100 19 54
下表是一個機警的司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車,在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時,測得的反應距離和制動距離。
(1)根據上表數(shù)據,可算出該司機的反應時間大約是
0.67
0.67
秒。
(2)分析右表中的數(shù)據你可以得出的結論是
行駛的速度越大,制動距離就越大;
行駛的速度越大,制動距離就越大;
。
(3)一起發(fā)生在限速50千米/時路段的交通事故中。交警測得肇事車后留下的剎車痕跡(制動距離)長為25米。請你根據表格數(shù)據判斷司機是否超速?
司機已經超速
司機已經超速
。(注:該車的制動性能與上表數(shù)據一致)
(4)反應距離取決于反應時間和行駛速度。下列行為不會使司機反應時間變長的是
D
D
。
A.疲勞駕駛
B.酒后駕駛
C.打手機
D.超速駕駛

【答案】0.67;行駛的速度越大,制動距離就越大;;司機已經超速;D
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:61引用:1難度:0.5
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    m距離后汽車才開始減速;若志愿者邊打電話邊駕車,以72km/h的速度在實驗場的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離39m,此時志愿者的剎車反應時間是
    s,由此研究可知,駕駛員駕駛時打電話,駕駛員的剎車反應會
    。(選填“變快”“變慢”或“不變”)

    發(fā)布:2024/12/19 10:30:2組卷:213引用:2難度:0.5
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