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安全舒適的家用轎車(chē)為了讓駕駛員和乘客有安全舒適的駕乘體驗(yàn),某款家用小轎車(chē)配有U形座椅、抬頭顯示器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、麥弗遜式懸架、真空輪胎等裝置。汽車(chē)座椅設(shè)計(jì)為能增大乘客與座椅接觸面積的U形,使坐感更舒適。汽車(chē)行駛中,抬頭顯示器可將重要行車(chē)數(shù)據(jù)和導(dǎo)航信息,通過(guò)前擋風(fēng)玻璃投射在正前方,如圖甲所示。導(dǎo)航系統(tǒng)可選擇不同人的語(yǔ)音播報(bào)路況;倒車(chē)時(shí),倒車(chē)?yán)走_(dá)利用超聲波探測(cè)障礙物位置,使倒車(chē)更容易、更安全。麥弗遜式懸架(圖乙)是車(chē)身與車(chē)輪之間的傳力部件,由螺旋彈簧和減振器有機(jī)組合,懸架工作時(shí)車(chē)身先壓縮彈簧一段距離,之后將彈簧和減振器一起壓縮,減緩行駛過(guò)程中車(chē)輛的振動(dòng)。
車(chē)輪選用真空輪胎,即無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎,空氣直接充進(jìn)輪胎內(nèi)腔。車(chē)輛高速行駛時(shí),輪胎和路面摩擦而產(chǎn)生的溫度,由內(nèi)部空氣經(jīng)鋼圈傳遞出去,快速降低輪胎溫度。輪胎的負(fù)荷指輪胎承受的壓力,與輪胎氣壓有關(guān),下表是汽車(chē)靜止時(shí)在輪胎發(fā)生標(biāo)準(zhǔn)形變的條件下,每只輪胎的負(fù)荷F與輪胎氣壓p的參數(shù)。
氣壓p/kPa | 負(fù)荷F/N |
120 | 2920 |
150 | 3400 |
180 | 3880 |
200 | 4200 |
240 | 4840 |
增大受力面積
增大受力面積
,減小壓強(qiáng)。導(dǎo)航過(guò)程聽(tīng)到播報(bào)的語(yǔ)音,就可知道系統(tǒng)在模仿誰(shuí)的聲音,這是根據(jù)聲音的 音色
音色
進(jìn)行判斷的。(2)下列有關(guān)汽車(chē)的說(shuō)法中不正確的是
C
C
(選填字母)。A.輪胎的鋼圈是熱的良導(dǎo)體
B.倒車(chē)?yán)走_(dá)原理與“聲吶測(cè)距”相同
C.抬頭顯示器利用了光的折射
D.彈簧和減振器被壓縮時(shí)彈性勢(shì)能增大
(3)用兩根輕彈簧可以模擬汽車(chē)懸架,如圖乙,在一根大彈簧內(nèi)套有一根小彈簧,它們的下端都固定在水平面上,壓縮該彈簧組合,測(cè)得壓力F與壓縮距離Δl之間的關(guān)系圖線如圖丙所示,已知彈簧中的彈力與被壓縮的距離成正比,則當(dāng)兩彈簧均處于自由狀態(tài)時(shí),它們上端點(diǎn)間的距離為x=
0.2
0.2
m。(4)文中畫(huà)線部分描述中存在錯(cuò)誤,請(qǐng)寫(xiě)出描述錯(cuò)誤的文字并改正:
“溫度”改為“熱量”
“溫度”改為“熱量”
。當(dāng)輪胎發(fā)生標(biāo)準(zhǔn)形變、汽車(chē)靜止且輪胎氣壓為250kPa時(shí),若輪胎與地面接觸的總面積為0.1m2,則汽車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)為 2×105
2×105
Pa。【答案】增大受力面積;音色;C;0.2;“溫度”改為“熱量”;2×105
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:140引用:1難度:0.4
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