閱讀材料，完成下列要求。
材料一 在伊麗莎白統(tǒng)治時(shí)期，議會(huì)通過(guò)了兩項(xiàng)改造水路的立法?！瓰榱送卣褂?guó)的海外運(yùn)輸，17世紀(jì)中期，英國(guó)相繼出臺(tái)了一系列的航海條例和航海法案，禁止外國(guó)船只在英國(guó)沿海航行……。工業(yè)革命初期，英國(guó)運(yùn)河運(yùn)輸興旺起來(lái)。英國(guó)運(yùn)河運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展既得力于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，又受益于政府引導(dǎo)和扶持……。此外，國(guó)家還給運(yùn)河運(yùn)輸業(yè)一定程度上的政策傾斜，如減免稅收。但隨著鐵路的興起，運(yùn)河運(yùn)輸逐漸衰落下去。
——摘編自張衛(wèi)良《工業(yè)革命前英國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展》材料二 隨著近代交通的發(fā)展，清政府設(shè)立機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理。1906年，清政府設(shè)立郵傳部，管理輪船、鐵路和電郵。1907年郵傳部下設(shè)船政司，專門(mén)管理水上交通。清末郵傳部為了振興航運(yùn)業(yè)，采取了以下措施：調(diào)查各地航運(yùn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r；制定注冊(cè)章程，健全規(guī)章制度；以資金補(bǔ)助航運(yùn)。此外，郵傳部還制定內(nèi)河航運(yùn)計(jì)劃，積極發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)，采取措施反對(duì)壟斷。為了對(duì)抗外國(guó)航運(yùn)公司，成立中美輪船公司，開(kāi)通國(guó)際航線。郵傳部竭力維持中國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展。
——摘編自白壽彝《中國(guó)交通史》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括近代英國(guó)水路運(yùn)輸?shù)闹饕卣鳌?br />（2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出近代中國(guó)水路運(yùn)輸相較于近代英國(guó)的不同之處，并分析造成不同的主要原因。