小明攜帶質(zhì)量為10kg的行李箱乘坐高速列車從襄陽(yáng)到漢口。列車的運(yùn)行時(shí)間為100min、運(yùn)行里程為280km。請(qǐng)你根據(jù)以上信息,解決下列問(wèn)題:(g取10N/kg)
(1)行李箱底部與水平行李架的接觸面積約為0.2m2,求行李箱對(duì)行李架的壓強(qiáng);
(2)若列車在襄陽(yáng)站至漢口站區(qū)間內(nèi)勻速直線行駛,牽引力恒為3×105N,求牽引力所做的功?
(3)若牽引力所做的功為有用功,列車的機(jī)械效率為70%,求列車在此區(qū)間運(yùn)行過(guò)程中消耗的總功率。
【答案】(1)此行李箱對(duì)水平行李架的壓強(qiáng)為500Pa;
(2)牽引力恒為3×105N,牽引力所做的功為8.4×1010J;
(3)列車在此區(qū)間運(yùn)行過(guò)程中消耗的總功率為2×107W。
(2)牽引力恒為3×105N,牽引力所做的功為8.4×1010J;
(3)列車在此區(qū)間運(yùn)行過(guò)程中消耗的總功率為2×107W。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/8/15 1:0:1組卷:34引用:1難度:0.6
相似題
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1.某建筑工地上一臺(tái)升降機(jī)的廂體連同貨物的質(zhì)量為1.2t,在10s內(nèi)從樓的2層上升到5層,若每層樓高3m(g取10N/kg),廂體和貨物的總重力為 N,運(yùn)到5層做的有用功為 J,升降電動(dòng)機(jī)的功率至少為 W。
發(fā)布:2024/12/24 7:30:2組卷:17引用:2難度:0.7 -
2.把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動(dòng)車,而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(稱作拖車)編成一組,就是動(dòng)車組,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中遇到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速率為160km/h.現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車組的最大速度為480km/h,則此動(dòng)車組可能是( ?。?/h2>
A.3節(jié)動(dòng)車+3節(jié)拖車編成 B.3節(jié)動(dòng)車+9節(jié)拖車編成 C.3節(jié)動(dòng)車+4節(jié)拖車編成 D.6節(jié)動(dòng)車+2節(jié)拖車編成 發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:136引用:3難度:0.7 -
3.如圖1,一物體放在水平地面上,已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間t的變化情況如圖2所示,物體相應(yīng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖3所示。則下列說(shuō)法正確的是( ?。?br />
A.物體在0-2s時(shí),只受到一對(duì)平衡力的作用 B.物體在2-6s時(shí),受到的摩擦力為3N C.物體在6-8s內(nèi),克服摩擦力所做的功是18J D.t=7s時(shí),拉力F對(duì)物體做功的功率是6W 發(fā)布:2024/12/24 6:30:1組卷:297引用:4難度:0.5