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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是以汽油作為燃料,最終轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、造價(jià)低廉、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便。汽油機(jī)在汽車上,特別是小型汽車上大量使用。市場(chǎng)上汽油機(jī)的熱效率普遍在35%左右,達(dá)到40%的少之又少?,F(xiàn)在最先進(jìn)的汽油機(jī),采用了無(wú)火花塞的HCCI,也就是均質(zhì)壓燃燃燒技術(shù),壓縮比達(dá)到了18:1,熱效率高達(dá)50%,綜合油耗僅3.3L/100km。
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(1)汽油與空氣的混合物在汽油機(jī)內(nèi)燃燒,這是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)能
內(nèi)能
,再轉(zhuǎn)化為汽車的
機(jī)械能
機(jī)械能
。
(2)如圖是汽油機(jī)的四個(gè)沖程,其中,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是
圖,不是靠曲軸慣性完成的是
圖。(均選填“甲”“乙”“丙”或“丁”)
(3)汽油機(jī)的冷卻液體一般呈藍(lán)色,這些液體是由水和汽車專用冷卻液混合而成的。這是利用了水的比熱容大的特點(diǎn),在水中加入專用冷卻液可以降低水的
凝固點(diǎn)
凝固點(diǎn)
(選填“凝固點(diǎn)”或“沸點(diǎn)”)。
現(xiàn)在使用最先進(jìn)汽油機(jī)的汽車?yán)硐肭闆r下油耗僅為3.3L/100km,在相同條件下使用熱效率(熱效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能W與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能Q之比)為40%的發(fā)動(dòng)機(jī),汽車的油耗最少為
4.125
4.125
L/100km。

【答案】內(nèi)能;機(jī)械能;乙;丙;凝固點(diǎn);4.125
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/10/4 8:0:2組卷:35引用:1難度:0.7
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  • 1.055型驅(qū)逐艦是我國(guó)新一代主力驅(qū)逐艦,也是我國(guó)打造藍(lán)水海軍的重要力量。
    (1)我國(guó)055型驅(qū)逐艦?zāi)喜灥呐潘繛?.2×104t,南昌艦滿載時(shí),受到的浮力為
    N,排開水的體積為
    m3(海水的密度取1×103kg/m3)。在有風(fēng)的天氣,南昌艦以相同的速度逆風(fēng)行駛比順風(fēng)行駛時(shí),艦體外側(cè)面受到的大氣壓強(qiáng)更
    (填“大”或“小”)。
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    (填“超聲波”或“次聲波”)探測(cè)敵方潛艇的。南昌艦將產(chǎn)生的尾氣和冷空氣混合后再排出,目的是為了減弱敵方的
    (填“紅外”或“紫外”)探測(cè)。南昌艦以柴油作為動(dòng)力燃料,每消耗1t柴油產(chǎn)生的可利用的能量為1.72×1010J,柴油的熱值為4.3×107J/kg,則南昌艦熱機(jī)的效率為
    。

    發(fā)布:2024/12/24 4:0:1組卷:658引用:2難度:0.5
  • 2.關(guān)于熱值和熱機(jī)的效率,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/24 7:0:1組卷:48引用:3難度:0.7
  • 3.小明乘坐小轎車過(guò)隧道前,發(fā)現(xiàn)有一段斜坡比較粗糙,是為了
    摩擦,接著以20m/s的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)為4km的隧道,消耗了0.2kg的汽油,行駛中所受阻力恒為660N,則通過(guò)隧道所需的時(shí)間為
    s,這段時(shí)間內(nèi),汽油完全燃燒放出的熱量為
    J,汽車的效率為
    %(q汽油=4.4×107J/kg)。

    發(fā)布:2024/12/24 4:30:1組卷:101引用:2難度:0.7
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