我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系是跨越關口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標。下列對于建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系措施的說法，正確的是（ ?。?br />①加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同實體經(jīng)濟深度融合
②以大開發(fā)為導向推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展
③以推進新型城鎮(zhèn)化為核心，加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化
④發(fā)揮財政對資源優(yōu)化配置的決定作用，完善創(chuàng)新宏觀調(diào)控體系
【答案】D
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/12/17 23:30:7組卷：13引用：2難度：0.7
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1．建設好現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，必須大力發(fā)展實體經(jīng)濟，深化供給側(cè)結(jié)構性改革，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向。以下措施符合這一要求的有（ ）
①刺激消費，擴大內(nèi)需
②限制傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)
③加快發(fā)展先進制造業(yè)
④推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實體經(jīng)濟深度融合發(fā)布：2024/11/6 10:0:2組卷：32引用：12難度：0.6 -
2．閱讀材料，完成下列要求。
根據(jù)財政部等四部門發(fā)布的通知，新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日截止。這項從2010年開始實施的政策補貼，經(jīng)過數(shù)次取消和延長，最終畫上句號。補貼退出后，新能源賽道切換至純市場本位軌道，市場的競爭格局也將悄然從拼營銷、拼人設這些消費側(cè)軟實力，到了比拼成本控制、拼人才和技術儲備、拼研發(fā)投入等供給側(cè)結(jié)構性的硬實力階段。目前把持著新能源汽車市場前兩把交椅的特斯拉與比亞迪，就各有各的核心技術。那些創(chuàng)新乏力、技術薄弱的車企，掉隊風險會繼續(xù)增加。比如他們將無法直面實力強勁的特斯拉等國外新能源汽車的競爭，更無法像比亞迪、蔚來走出國門，充分利用海外市場壯大自己。
結(jié)合材料，運用《經(jīng)濟與社會》的知識，說說退補政策對建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的影響。發(fā)布：2024/9/29 2:0:2組卷：4引用：3難度：0.4 -
3．國家強，經(jīng)濟體系必須強。建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構、轉(zhuǎn)換經(jīng)濟增長動力的迫切要求。因此，建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系需要（ ）
①建設創(chuàng)新引領、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系
②發(fā)揮政府配置資源的決定性作用
③建設彰顯優(yōu)勢、協(xié)調(diào)聯(lián)動的市場體系
④堅持以供給側(cè)結(jié)構性改革為主線發(fā)布：2024/11/15 21:30:2組卷：18引用：3難度：0.6
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