汽車上坡，一般都是低擋減速，其原因是（　?。?/h1>

A．汽車功率一定，減速可以增大牽引力

B．有用功一定，減速能提高機(jī)械效率

C．減速上坡，安全第一

D．減速上坡可增大摩擦，防止車下滑

【答案】A

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：509引用：5難度：0.7

相似題

1．小明同學(xué)在日常生活中，觀察到汽車上坡時(shí)，駕駛員通常要換成低速擋，以減小汽車的行駛速度，駕駛員這樣做的主要目的是（　　）
A．省油 B．安全
C．增大熱機(jī)效率 D．增大爬坡的牽引力
發(fā)布：2024/7/12 8:0:9組卷：226引用：3難度：0.6
解析

2．如圖所示，舉重運(yùn)動員提高訓(xùn)練的運(yùn)動量（增大功率），采取的最有效措施是（　　）

A．增加舉起杠鈴的質(zhì)量，減小單次舉起所用時(shí)間

B．減小舉起杠鈴的質(zhì)量，延長單次舉起所用時(shí)間

C．增加舉起杠鈴的質(zhì)量，保持單次舉起時(shí)間不變

D．保持舉起杠鈴的質(zhì)量，減小單次舉起所用時(shí)間

發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：411引用：1難度：0.5

A．將汽車擋位切換到高速擋，并加大發(fā)動機(jī)功率，使汽車速度更快，沖上山坡

B．將汽車擋位切換到低速擋，并加減小動機(jī)功率，使行車更平穩(wěn)

C．將汽車擋位切換到低速擋，并加大發(fā)動機(jī)功率，增大牽引力

D．將汽車擋位切換到低速擋，并加大發(fā)動機(jī)功率，減小牽引力

發(fā)布：2024/9/5 2:0:8組卷：31引用：1難度：0.6

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A．省油	B．安全
C．增大熱機(jī)效率	D．增大爬坡的牽引力