自力更生，闖出中國特色飛天之路。
1992年9月21日，中國載人航天工程正式立項(xiàng)實(shí)施；2022年12月31日，國家主席習(xí)近平在新年賀詞中向全世界鄭重宣布，“中國空間站全面建成”。某校同學(xué)制作了一期“夢(mèng)圓天宮”的展板。
制定符合國情的“中國方案”
發(fā)展載人航天首先要解決起點(diǎn)問題，是選載人飛船還是航天飛機(jī)？航天飛機(jī)無論制造還是維修都相當(dāng)昂貴，中國當(dāng)時(shí)還不具備生產(chǎn)工藝條件；而飛船既可送人也可運(yùn)貨，還能作為空間站軌道救生艇使用，且運(yùn)費(fèi)較低，更符合中國的國情。我們最終從國情出發(fā)，放棄航天飛機(jī)方案，走載人飛船之路。起點(diǎn)定了，才有后來載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略。
跑出震撼世界的“中國速度”
實(shí)踐一再證明，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，三十年來，載人航天共獲得國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)677項(xiàng)，專利4000余項(xiàng)。回首載人航天三十年，一個(gè)鮮明特點(diǎn)就是穩(wěn)扎穩(wěn)打、穩(wěn)中提速，前二十年扎實(shí)夯基壘石，后十年全力加速?zèng)_刺。
彰顯獨(dú)具特色的“中國智慧”
中國載人航天工程是一項(xiàng)規(guī)模宏大、高度集成的系統(tǒng)工程，直接參與的研究機(jī)構(gòu)、基地等單位有百余個(gè)，配合參與的單位有三千多個(gè)?！拔靼驳陌l(fā)動(dòng)機(jī)、天津的太陽能電池、河南的電連接器、上海的推進(jìn)劑、四川的元器件……只要總指揮部一聲令下，前一天還在各自的工廠里，第二天就能‘飛’到北京的總裝車間。”有專家如此形容舉國體制的巨大優(yōu)越性。實(shí)施這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統(tǒng)攬，沒有全國大協(xié)作，是不可想象的。
（1）結(jié)合展板內(nèi)容，運(yùn)用所學(xué)，分析中國特色飛天之路的底氣來源。
中國空間站是歷史上此類項(xiàng)目首次向所有聯(lián)合國會(huì)員國開放。來自不同國家的科學(xué)家將共享天宮空間站的科研平臺(tái)，分享探索宇宙的成果。太空屬于全人類，理應(yīng)造福全人類。中國空間站歡迎外國航天員來訪！這是中國向全球“航天人”發(fā)出的誠摯邀請(qǐng)，也是中國真誠推進(jìn)空間站國際合作的又一聲號(hào)角。
（2）運(yùn)用所學(xué)，說明推進(jìn)空間站國際合作有什么重要意義。