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菁優(yōu)網(wǎng)為監(jiān)控車輛是否超過(guò)規(guī)定的最高車速,交通部常用測(cè)速儀來(lái)檢測(cè)車輛的車速。測(cè)速原理如圖所示,測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)車輛的速度。如果某次檢測(cè)車速時(shí),第一次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)用了0.6s,第二次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)用了0.4s,兩次信號(hào)發(fā)出時(shí)間間隔是1.1s。求:
提示:
①假設(shè)超聲波的速度為340m/s;
②超聲波和汽車的速度都保持不變;
③勻速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程計(jì)算公式為s=vt,其中s表示物體運(yùn)動(dòng)的路程,v表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,t表示物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。
(1)汽車第一次接收到信號(hào)時(shí),距離測(cè)速儀的距離
(2)汽車行駛的速度。
(3)若測(cè)速儀每次發(fā)出信號(hào)的時(shí)間間隔都是1.1s,試求測(cè)速儀第三次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)所經(jīng)歷的時(shí)間為多少秒?

【考點(diǎn)】超聲波與次聲波
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:57引用:1難度:0.5
相似題
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.利用地震波中縱波和橫波的傳播速度不同可以監(jiān)測(cè)震源的位置。圖示兩條直線分別表示這兩種波從震源開(kāi)始傳播的距離(s)與所用時(shí)間(t)的關(guān)系,若測(cè)得這兩種波先后到達(dá)某監(jiān)測(cè)站的時(shí)間間隔為10s,則震源到該監(jiān)測(cè)站的距離為( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/28 12:0:1組卷:41引用:3難度:0.5
  • 2.超聲波具有許多奇特的效應(yīng):凈化效應(yīng)--超聲波能在水中產(chǎn)生氣泡,氣泡破裂后能產(chǎn)生強(qiáng)沖擊力的微波水柱,它能不斷沖擊物體表面進(jìn)而達(dá)到凈化的目的。此外,超聲波波長(zhǎng)短,在均勻介質(zhì)中能定向直線傳播,根據(jù)這一特性可用來(lái)探傷、測(cè)距、測(cè)量、醫(yī)學(xué)診斷等。據(jù)此分析,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/8/29 12:0:8組卷:35引用:2難度:0.5
  • 3.2020年11月10日,我國(guó)3位潛航員通過(guò)水聲通信系統(tǒng)向全國(guó)觀眾直播了他們乘坐“奮斗者”號(hào)潛水器看到的萬(wàn)米海底世界。水聲通信是一種借助頻率為4000Hz的聲波在水下進(jìn)行信息傳遞的方式。關(guān)于水聲通信說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/7/27 8:0:9組卷:14引用:1難度:0.5
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