案例分析
名稱：冰上絲綢之路“熱”了北極圈
資料一：2019年9月17日，天禧輪從芬蘭赫爾辛基歷時(shí)近一個(gè)月順利抵達(dá)青島港。這是2019年迎來的首個(gè)穿越有“冰上絲綢之路”之稱的北極東北航線航次，至此山東青島港口徹底打通了東亞經(jīng)北冰洋連接歐盟的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道。“冰上絲綢之路”指穿越北極圈，連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟(jì)中心的海運(yùn)航線，是連接?xùn)|北亞與西歐最短的海上航線。
資料二：北極東北航線和傳統(tǒng)航線示意圖。
（1）結(jié)合圖文資料，說出天禧輪從芬蘭赫爾辛基出發(fā)走“冰上絲綢之路”，抵達(dá)青島港需依次經(jīng)過的大洋。大西洋一北冰洋一太平洋大西洋一北冰洋一太平洋。
（2）若天禧輪從芬蘭赫爾辛基出發(fā)走傳統(tǒng)航線，說出需經(jīng)過的大洋及亞洲與非洲的分界線。大西洋一印度洋一太平洋大西洋一印度洋一太平洋，蘇伊士運(yùn)河蘇伊士運(yùn)河。
（3）結(jié)合圖文資料，舉例說出中歐貿(mào)易中，“冰上絲綢之路”相比傳統(tǒng)航線的優(yōu)勢(shì)。“冰上絲綢之路”通航里程比傳統(tǒng)航線短，節(jié)省時(shí)間，減少油耗“冰上絲綢之路”通航里程比傳統(tǒng)航線短，節(jié)省時(shí)間，減少油耗。
（4）“冰上絲綢之路”的航線大部分在北極圈內(nèi)，氣溫常年在0℃以下。說出“冰上絲綢之路”最適宜的航運(yùn)季節(jié)并分析原因。北半球的夏季；夏季時(shí)，北極圈內(nèi)氣溫較高，氣候較溫暖，航線中浮冰較少；白晝時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，有利于航行北半球的夏季；夏季時(shí)，北極圈內(nèi)氣溫較高，氣候較溫暖，航線中浮冰較少；白晝時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，有利于航行。
【答案】大西洋一北冰洋一太平洋；大西洋一印度洋一太平洋；蘇伊士運(yùn)河；“冰上絲綢之路”通航里程比傳統(tǒng)航線短，節(jié)省時(shí)間，減少油耗；北半球的夏季；夏季時(shí)，北極圈內(nèi)氣溫較高，氣候較溫暖，航線中浮冰較少；白晝時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，有利于航行
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：7引用：1難度：0.4
相似題
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1．隨著我國(guó)綜合國(guó)力的增強(qiáng)，我國(guó)已經(jīng)成為有全球影響力的大國(guó)。本著和平、發(fā)展、合作、共贏的信念，我國(guó)致力于“一帶一路”的建設(shè)，充分體現(xiàn)我國(guó)是一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國(guó)，未來五年我國(guó)將致力于新的經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)。讀圖完成題目要求。
資料一：
資料二：
（1）通過C經(jīng)濟(jì)走廊，中國(guó)用高鐵技術(shù)可以換取的糧食作物是，分析當(dāng)?shù)胤N植該糧食作物的氣候條件。
（2）通過D經(jīng)濟(jì)走廊，中國(guó)有了洋的出?？?，甲海灣的資源，可不必通過乙海峽，就可以從D走廊運(yùn)往我國(guó)，縮短運(yùn)輸距離。
（3）E走廊通往南亞最大的國(guó)家，我國(guó)已成為這個(gè)國(guó)家第一大貿(mào)易伙伴，請(qǐng)寫出該國(guó)與我國(guó)相似的地理特征。（兩條即可）
（4）B走廊經(jīng)過的丙地區(qū)，氣候的突出特點(diǎn)是，原因是。
（5）A走廊聯(lián)通了我國(guó)與俄羅斯歐洲西部據(jù)資料二分析兩條亞歐大陸橋在“一帶一路”中發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)更突出的是，說出你的理由。發(fā)布：2024/12/26 9:0:1組卷：0引用：2難度：0.4 -
2．讀圖文材料，完成下列問題。
材料1：“一帶一路”倡議實(shí)施以來，中國(guó)與陸上“絲綢之路”沿線各國(guó)聯(lián)系更加緊密，中歐班列是中國(guó)與歐洲國(guó)家貨運(yùn)聯(lián)系的紐帶。
材料2：如圖為中歐班列沿線示意圖（圖Ⅰ）和丙地所在地區(qū)農(nóng)業(yè)分布示意圖（圖Ⅱ）
（1）甲、乙、丙三地中，氣溫年較差最小的是，年降水量最少的是，造成三地氣候差異的主要影響因素是。
（2）中歐班列是在各國(guó)原有鐵路運(yùn)輸線路的基礎(chǔ)上，形成橫貫大陸的運(yùn)輸大動(dòng)脈。近年來，我國(guó)與歐洲西部經(jīng)濟(jì)貿(mào)易更加頻繁，原因是。
（3）丙地區(qū)是“一帶一路”建設(shè)的重要橋頭堡，該地的自然景觀以為主，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以業(yè)和灌溉農(nóng)業(yè)為主；據(jù)有關(guān)資料表明，咸海的水域面積在不斷縮小，主要人為原因是。發(fā)布：2024/12/26 13:0:1組卷：80引用：5難度：0.4 -
3．“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。圖為“一帶一路”路線簡(jiǎn)圖。讀圖回答問題。
（1）莫斯科是（國(guó)家）的首都；內(nèi)羅畢位于洲。
（2）圖中“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”溝通了和兩大洲。
（3）一艘艘滿載貨物的輪船從我國(guó)福建泉州出發(fā)沿“21世紀(jì)海上絲綢之路”到意大利威尼斯，將依次經(jīng)過洋，過馬六甲海峽進(jìn)入洋，經(jīng)過運(yùn)河進(jìn)入地中海到達(dá)威尼斯。
（4）鹿特丹的氣候類型是。發(fā)布：2024/12/26 11:0:2組卷：37引用：2難度：0.3