汽車與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,公路某轉(zhuǎn)彎處半徑為R(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),問(wèn):
(1)若路面水平,汽車轉(zhuǎn)彎不發(fā)生側(cè)滑,汽車速度不能超過(guò)多少?
(2)若將公路轉(zhuǎn)彎處路面設(shè)計(jì)成外側(cè)高,內(nèi)側(cè)低,使路面與水平面有一傾角α,汽車以多大速度轉(zhuǎn)彎時(shí),可使車與路面間無(wú)摩擦力?
【考點(diǎn)】車輛在道路上的轉(zhuǎn)彎問(wèn)題;牛頓第二定律的簡(jiǎn)單應(yīng)用.
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:105引用:16難度:0.3
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1.一輛汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N減速行駛。圖四幅圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向,你認(rèn)為可能正確的是( ?。?/h2>
A. B. C. D. 發(fā)布:2024/12/18 20:30:2組卷:69引用:3難度:0.8 -
2.如圖,短道速滑比賽中,把運(yùn)動(dòng)員在彎道滑行的過(guò)程看作軌道為半圓的勻速圓周運(yùn)動(dòng),若觀察到甲、乙兩名運(yùn)動(dòng)員同時(shí)進(jìn)入彎道,甲先出彎道,則下列關(guān)系式一定成立的是( ?。?/h2>
A.向心加速度a甲>a乙 B.線速度v甲>v乙 C.角速度ω甲>ω乙 D.周期T甲>T乙 發(fā)布:2024/12/19 1:30:1組卷:201引用:4難度:0.7 -
3.鐵路彎道處,外軌比內(nèi)軌高。當(dāng)火車以規(guī)定速度v0通過(guò)彎道時(shí),所需的向心力完全由火車重力和軌道支持力的合力提供。若列車通過(guò)彎道的速度大于v0,則下列關(guān)于軌道與輪緣間側(cè)壓力和軌道支持力的說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
A.外軌與輪緣間產(chǎn)生側(cè)壓力,支持力比速度為v0時(shí)小 B.外軌與輪緣間產(chǎn)生側(cè)壓力,支持力比速度為v0時(shí)大 C.外軌與輪緣間產(chǎn)生側(cè)壓力,支持力與速度為v0時(shí)相等 D.內(nèi)軌與輪緣間產(chǎn)生側(cè)壓力,支持力與速度為v0時(shí)相等 發(fā)布:2024/12/20 20:0:2組卷:383引用:1難度:0.5
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