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熱管
青藏鐵路要通過“千年凍土”區(qū)，“凍土”區(qū)路基在溫度過高時(shí)會(huì)變得松軟不牢固，修筑設(shè)計(jì)師用熱管有效地解決了這個(gè)問題。如圖甲是青藏鐵路通過“千年凍土”區(qū)的照片，照片中路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2m的就是熱管。熱管在路基下還埋有5m深。
熱管是一根兩端封閉的金屬管（如圖乙），管內(nèi)充有容易變成氣體的物質(zhì)，若管的上端處在溫度較低的環(huán)境，下端處在溫度較高的環(huán)境，下端由于受熱，里面的液體會(huì)變成氣體，上升的氣體到達(dá)溫度較低的上端時(shí)又還原為液體，液體再流回到下端，如此循環(huán)往復(fù)。熱管就相當(dāng)于一個(gè)天然“制冷機(jī)”。
請(qǐng)回答下列問題：
（1）熱管“制冷”工作時(shí)，上端的溫度

低于

低于

（高于/低于）下端溫度。
（2）熱管“制冷”工作時(shí)，上端發(fā)生的物態(tài)變化是

液化

液化

。
（3）當(dāng)熱管上方的溫度和下方的溫度相同時(shí)，熱管

停止

停止

（繼續(xù)/停止）制冷。
（4）下列說法中不正確的是

B

B

A．路基在溫度過高時(shí)會(huì)變得松軟不牢固，這里面涉及到的物態(tài)變化主要是熔化；
B．由于熱管一年四季能不停地致冷從泥土中吸熱，從而有效地解決了千年凍土這一難題；
C．說熱管是個(gè)制冷機(jī)，其實(shí)只有熱管的下端在致冷，上端不會(huì)致冷；
D．熱管實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)的熱量運(yùn)輸機(jī)器，將熱由高溫搬到低溫處。
（5）凍土中主要含量是水，所以對(duì)熱管中的工作物質(zhì)的沸點(diǎn)要求是

低于0℃

低于0℃

。