研究發(fā)現(xiàn)城區(qū)居民通勤碳排放量與收入、公共交通基礎(chǔ)設(shè)施等密切相關(guān)。我國(guó)某城市隨著地鐵1、2號(hào)線的運(yùn)營(yíng)，沿線居民人均通勤碳排放量均有不同程度減少。圖1示意該城市1、2號(hào)線站點(diǎn)分布，圖2示意1、2號(hào)線開(kāi)通前后沿線不同社區(qū)居民通勤碳排放。據(jù)此完成1～3題。
地鐵開(kāi)通后鑫苑國(guó)際城市花園人均碳排放量仍居高不下的主要原因是（ ?。?/h1>
【考點(diǎn)】碳排放對(duì)環(huán)境的影響；碳排放與國(guó)際減排合作．
【答案】B
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：0引用：0難度：0.5
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1．二氧化碳排放過(guò)多會(huì)導(dǎo)致氣候變暖的原因是（ ?。?br />①大氣吸收太陽(yáng)輻射增強(qiáng)
②大氣吸收地面輻射增強(qiáng)
③大氣反射地面輻射增強(qiáng)
④大氣逆輻射增強(qiáng)發(fā)布：2024/12/9 21:0:1組卷：14引用：2難度：0.6 -
2．“碳中和“是指在一定時(shí)期內(nèi)排放的二氧化碳等溫室氣體總量，通過(guò)各種形式加以抵消，達(dá)到相對(duì)“零排放“。下列可實(shí)現(xiàn)“碳中和“的措施有（ ?。?br />①開(kāi)發(fā)清潔能源
②縮小工業(yè)規(guī)模
③開(kāi)展植樹(shù)造林
④降低化石能源價(jià)格發(fā)布：2024/12/10 18:30:5組卷：49引用：3難度：0.7 -
3．2021年7月作為世界上最大的溫室氣體排放國(guó)，我國(guó)籌備多年的碳排放權(quán)交易機(jī)制啟動(dòng)。碳排放交易市場(chǎng)將污染排放權(quán)轉(zhuǎn)化為可供買(mǎi)賣(mài)的配額，運(yùn)作方式是通過(guò)限制企業(yè)排放的二氧化碳量，創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)以鼓勵(lì)企業(yè)提高能源效率，采用清潔技術(shù)。我國(guó)力爭(zhēng)減少溫室氣體排放，在2030年前實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)到峰值、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
推測(cè)可能參與碳交易的行業(yè)部門(mén)并說(shuō)明我國(guó)碳交易市場(chǎng)建立的意義。發(fā)布：2024/12/9 8:0:15組卷：1引用：4難度：0.5
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