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汽油發(fā)動機(jī)汽油發(fā)動機(jī)是以汽油作為燃料，將化學(xué)能最終轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的發(fā)動機(jī)。汽油機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、造價低廉、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便。汽油機(jī)在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。
市場上汽油機(jī)的熱效率普遍在35%左右，達(dá)到40%的少之又少。現(xiàn)在最先進(jìn)的汽油機(jī)，采用了無火花塞的HCCI，也就是均質(zhì)壓燃燃燒技術(shù)，壓縮比達(dá)到了18：1，熱效率高達(dá)50%，綜合平均油耗為3.6L/100km。

（1）汽油工作時把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為

內(nèi)能

內(nèi)能

能，再轉(zhuǎn)化為汽車的

機(jī)械

機(jī)械

能。
（2）如圖是汽油機(jī)的四個沖程，一個汽缸正常工作時，四個沖程的順序是

乙甲丁丙

乙甲丁丙

（對甲、乙、丙、丁重新排序）；若汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min,則1s內(nèi)完成

40

40

個沖程。
（3）汽油機(jī)的防凍冷卻液是由水和某種防凍劑混合而成的。這是利用了水的

比熱容大

比熱容大

的特點(diǎn)，在水中加入防凍劑可以降低水的

凝固點(diǎn)

凝固點(diǎn)

（選填“凝固點(diǎn)”或“沸點(diǎn)”）。
（4）使用現(xiàn)在最先進(jìn)汽油機(jī)的汽車，綜合平均油耗為3.6L/100km,在相同條件下使用熱效率為40%的發(fā)動機(jī)，汽車的綜合平均油耗為

4.5

4.5

L/100km。