汽車已成為現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具之一,化學(xué)物質(zhì)在汽車的動(dòng)力安全等方面有著極為重要的作用。回答下列問(wèn)題:
(1)某汽車安全氣囊的氣體發(fā)生劑主要含有NaN3、Fe2O3、KClO4、NaHCO3等物質(zhì)。當(dāng)汽車發(fā)生較嚴(yán)重的碰撞時(shí),NaN3分解為Na和N2,同時(shí)釋放出大量的熱,N2使氣囊迅速膨脹,從而起到保護(hù)作用。
①KClO4含有的化學(xué)鍵類型是 離子鍵、共價(jià)鍵離子鍵、共價(jià)鍵。
②NaHCO3的作用為 冷卻劑冷卻劑。
(2)汽車尾氣是霧霾形成的原因之一。研究表明,尾氣中的氮氧化物和二氧化硫在形成霧霾時(shí)與大氣中的氨有關(guān)。其轉(zhuǎn)化關(guān)系如圖1所示。
下列敘述錯(cuò)誤的是 bb(填標(biāo)號(hào))。
a.霧霾可能產(chǎn)生丁達(dá)爾效應(yīng)
b.N2O5溶于水能導(dǎo)電,因此N2O5是電解質(zhì)
c.反應(yīng)①~⑥中只有①②是氧化還原反應(yīng)
d.霧霾的形成與過(guò)度施用銨態(tài)氮肥無(wú)關(guān)
(3)為減輕汽車尾氣中NO和CO對(duì)環(huán)境的污染,可在汽車排氣管上安裝催化轉(zhuǎn)化器,主要發(fā)生的反應(yīng)是:2NO+2CO催化劑N2+2CO2。
①已知斷裂1mol相應(yīng)化學(xué)鍵需要的能量如下:
催化劑
化學(xué)鍵 | C≡O(shè)(CO氣體) | N≡O(shè)(NO氣體) | N≡N | C=O |
鍵能/(kJ?mol-1) | 1072 | 630 | 946 | a |
799
799
。②某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得容器內(nèi)NO和N2的物質(zhì)的量隨時(shí)間變化如圖2。圖中b點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速率關(guān)系是v正
>
>
v逆(填“>”“<”或“=”,下同),d點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速率關(guān)系是v正(NO) >
>
v逆(N2)。【答案】離子鍵、共價(jià)鍵;冷卻劑;b;799;>;>
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:38引用:2難度:0.5
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1.升高溫度,下列數(shù)據(jù)不一定增大的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2025/1/6 6:0:5組卷:31引用:4難度:0.7 -
2.催化還原CO2是解決溫室效應(yīng)及能源問(wèn)題的重要手段之一。研究表明,在Cu/ZnO催化劑存在下,CO2和H2可發(fā)生以下兩個(gè)平衡反應(yīng)。下列有關(guān)說(shuō)法不正確的是( ?。?br />①CO2(g)+3H2(g)?CH3OH(g)+H2O(g)△H1=-53.7kJ?mol-1
②CO2(g)+H2(g)?CO(g)+H2O(g)△H2=+41.2kJ?mol-1發(fā)布:2025/1/6 6:0:5組卷:90引用:3難度:0.5 -
3.現(xiàn)代工業(yè)將煤汽化,既可以提高燃料的利用率、減少CO、SO2等的排放,又可以擴(kuò)大水煤氣的用途.甲醇是一種可再生能源,具有開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的廣闊前景,工業(yè)上一般可采用水煤氣來(lái)合成甲醇CO(g)+2H2(g)?CH3OH(g).
(1)如圖1是該反應(yīng)在不同溫度下CO的轉(zhuǎn)化率隨時(shí)間變化的曲線.
①T1和T2溫度下的平衡常數(shù)大小關(guān)系是K1K2(填“>”、“<”或“=”).
②以下有關(guān)說(shuō)法正確的是
a.恒溫、恒容條件下,容器內(nèi)的壓強(qiáng)不發(fā)生變化則可逆反應(yīng)達(dá)到平衡
b.一定條件下,H2的消耗速率是CO的消耗速率的2倍時(shí)可逆反應(yīng)達(dá)到平衡
c.使用合適的催化劑能縮短達(dá)到平衡的時(shí)間并提高CH3OH的產(chǎn)率
d.某溫度下,將2molCO和6molH2充入2L的密閉容器中,充分反應(yīng),達(dá)到平衡后,測(cè)得c(CO)=0.2mol/L,則CO的轉(zhuǎn)化率為80%
(2)已知在常溫常壓下①2CH3OH(1)+3O2(g)=2CO2(g)+4H2O(g)△H=-akJ?mol-1
②2CO(g)+O2(g)=2CO2(g)△H=-bkJ?mol-1③H2O(g)=H2O(1)△H=-ckJ?mol-1
則:CH3OH(1)+O2(g)=CO(g)+2H2O(1)△H=
(3)2009年10月,中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所在甲醇燃料電池技術(shù)方面獲得新突破,組裝出了自呼吸電池及主動(dòng)式電堆.甲醇燃料電池的工作原理如圖2所示.
①該電池正極的電極反應(yīng)式為
②工作一段時(shí)間后,當(dāng)6.4g甲醇完全反應(yīng)生成CO2時(shí),有
(4)以上述電池做電源,用圖3所示裝置,在實(shí)驗(yàn)室中模擬鋁制品面“鈍化”處理的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)溶液逐漸變渾濁,原因是發(fā)布:2024/12/30 14:0:1組卷:25引用:3難度:0.5
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