在大部分慢火車被高鐵淘汰的時(shí)代，運(yùn)行于成昆線上普雄--攀枝花段的一對慢火車，自1970年開通后保留至今。該對列車?yán)锍?53km,共?？?6個(gè)站，運(yùn)行平均時(shí)速不超過40km/h,幾乎每10分鐘停一站，票價(jià)最高25.5元，最低2元，至今22年未漲過價(jià)。如圖示意該對列車線路分布。據(jù)此完成1～2題。
對圖示鐵路線走向影響最大的自然因素是（ ?。?/h1>
【考點(diǎn)】地表形態(tài)對聚落及交通線路分布的影響．
【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：0引用：0難度：0.7
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圖中“人”字形鐵路線的設(shè)計(jì)目的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/14 12:5:58組卷：5引用：0難度：0.8 -
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圖示各村村名中可能有“坪”字的是（ ）發(fā)布：2024/12/14 12:5:58組卷：1引用：0難度：0.7 -
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