載人飛船在太空中飛行時，由于處在真空環(huán)境，它的艙門必須具有良好的密封性。為了檢驗飛船艙門的密封性能，科研人員采用了如下的方法：將待檢驗的飛船艙體M置于一個不漏氣的集氣空腔N中，如圖甲所示。先對艙體M充入壓強為1.0×105pa的空氣，然后，把集氣空腔N抽成真空。若艙門漏氣，一段時間后便會有氣體從艙體M進入集氣空腔N中，艙體M中的壓強將減小，集氣空腔N中的壓強將增大。為了測量艙體M和集氣空腔N中的壓強，科研員設(shè)計了如圖甲所示電路，其中RM、RN是兩個完全相同的壓敏電阻（其電阻值會隨所受壓強大小發(fā)生變化的可變電阻）。已知艙體M的容積為V，集氣空腔N真空部分的容積為4V，飛船艙門的面積是0.6m2，不計艙體M器壁的體積，整個過程溫度不變。電路中R0的阻值為10Ω，電源電壓為12V．壓敏電阻RM、RN的阻值隨氣體壓強變化的關(guān)系如表：
| 壓敏電阻受到的氣壓（×105Pa） | 0 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1.0 |
| 壓敏電阻對應(yīng)的電阻值（Ω） | 50 | 40 | 30 | 22 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 |
（1）若艙門不漏氣，且單刀雙擲開關(guān)S接b時，電路中電流表和電壓表的示數(shù)分別是多少？
（2）實驗表明，一定質(zhì)量的氣體在溫度不變的情況下，壓強隨體積的變化如圖乙所示。若空氣從艙體M中逸出，經(jīng)過一定的時間后，M、N中的壓強相等。若開關(guān)S接在a處，則此時整個電路消耗的總功率多大？
（3）在檢驗過程中的某時刻，開關(guān)接a時電壓表的示數(shù)為Ua、壓敏電阻RM的功率為PM，開關(guān)接b時電壓表的示數(shù)為Ub、壓敏電阻RN的功率為PN，若Ua=2Ub，且PM：PN=3：2，則此時艙門內(nèi)外受到的壓力差是多少？
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：451引用：8難度：0.1
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1．“西電東送”是將我國西部發(fā)電廠發(fā)出的電輸送到我國東部，由發(fā)電廠輸出的電功率是一定的，它決定于發(fā)電機組的發(fā)電能力。根據(jù)P=UI中發(fā)電機的功率不變效應(yīng)，若提高輸電線路中的電壓U，那么線路中的電流I一定會減小，反之亦然。輸電線路的電能損耗主要是輸電線電流熱效應(yīng)，輸電線損失的熱功率P=I2R，所以采用輸電線的電阻要盡量小。如果線路中電流降低到原來的
，那么線路中損失的熱功率就減少為原來的12，因此提高電壓可以很有效地降低輸電線路中的熱功率損失。14
設(shè)發(fā)電廠的輸出功率P0=1.1×108W，輸電線路上的總電阻為10Ω。
（1）若采用110kV的高壓輸送電能，輸電線路的電流I1=A，輸電線路損失的熱功率P1=W，其與發(fā)電廠輸出電功率P0之比P1：P0=。
（2）若采用1100kV超高壓輸送電能，輸電線路損失的熱功率P2=W，其與高壓輸送電能損失的熱功率P1之比P2：P1=。所以采用超高壓遠距離輸電可以大大降低輸電線路的 損失。
（3）若想使輸電線路中的熱功率損耗為零，還可以采用 做為輸電線材料。發(fā)布：2024/12/24 7:30:2組卷：1260引用：8難度：0.5 -
2．如圖甲所示，電源電壓恒定，R為定值電阻，滑動變阻器R′標有“20Ω 1A”，電流表量程為0～0.6A，電壓表量程為0～15V。只閉合開關(guān)S和S1，滑片從最右端滑動到a點時，燈泡L恰好正常發(fā)光；只閉合開關(guān)S和S2，滑片從a點向某一方向移動，直到電壓表示數(shù)與燈泡L的額定電壓相同，兩次調(diào)節(jié)過程中兩電表示數(shù)關(guān)系如圖乙所示，下列說法正確的是（ ?。?br />
①電源電壓為6V
②燈泡L的額定功率為2.16W
③滑片在a點時，滑動變阻器接入阻值為6Ω
④任意閉合開關(guān)和移動滑片，在電路安全的情況下，電路工作時消耗的最小功率為1.44W
⑤任意閉合開關(guān)和移動滑片，在電路安全的情況下，電路工作時消耗的最大功率為4.48W發(fā)布：2024/12/24 7:30:2組卷：1187引用：4難度：0.3 -
3．如圖甲，滑動變阻器上標有“20Ω 1A”，L1的額定電壓為3V，L2的額定電壓為2.5V。通過兩個燈泡的電流與其兩端電壓的關(guān)系如圖乙所示，閉合開關(guān)后，當滑動變阻器的滑片滑至中點時，L1正常發(fā)光。此時電源電壓為 V，電路的總功率為 W。
發(fā)布：2024/12/30 16:30:5組卷：87引用：5難度：0.5
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