公元前214年，人工運河靈渠鑿?fù)ǎL江和珠江兩大水系得以連接。隨后，為保證四季通航，靈渠上建造了36座陡門——被譽為現(xiàn)代船閘之父。因其需要人工升降，遂誕生了守陡人群體——陡軍（明代后有其確存記載，且他們主要負責官船通行）。陡軍的存在（ ?。?/h1>
【考點】中國古代水利工程和灌溉工具．
【答案】D
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：11引用：11難度：0.5
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1．清代蔣炯在他的著作中有這樣一段描述，“以人運車車運輻，一輻上起一輻伏。輻輻翻水如瀉玉……小以手運大以足，足心車柱兩相逐。左足才過右足續(xù)，踏水渾如在平陸，高田低田足灌沃。不惜車勞人力盡，但愿秋成獲嘉谷。”他所描述的工具是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/12/1 22:0:3組卷：9引用：2難度：0.8 -
2．大運河打通了南北諸河流的聯(lián)系，將揚州和全國連接成一體，揚州自此成為東南地區(qū)的交通樞紐，至中、晚唐時期，成為“雄富冠天下”的一方都會；而運河最南端的余杭，在大運河的影響下，也從一個邊境前哨地一躍而成為繁榮的商業(yè)城市。材料反映出大運河的開通（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/12/2 11:30:1組卷：28引用：77難度：0.7 -
3．隋唐時期的大運河（如右圖所示），南起余杭，中經(jīng)江都、洛陽，北到涿郡，將黃河、淮河、長江、錢塘江聯(lián)系起來。可見，隋唐大運河（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/5 22:30:1組卷：21引用：20難度：0.7
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